Honda CRX Info

Witam jakis czas temu gdy po pracy wsiadam do samochodu nie ma grzewania , a gdy jechalem do pracy jeszcze bylo. Sprawdzilem bezpieczniki wszystkie sa OK te pod kierownica jak i te pod maska , wyjelem tez caly panel nawiewu i wszystkie wtyczki sa na miejscu. W ogole nie gdziala dmuchawa na ani jednym biegu. W czym jest problem?

A silnik dmuchawy sprawdziłeś?

Przekaźniczek dmuchawy ten co jest na niej od góry montowany

Ale co wcale nic się nie świeci ?

Przy dmuchawie masz takie ustrojstwo na zwojach przykręcane, które lubi się przepalać (nawet gdzieś na stronie głównej jest tutorial z naprawą) i pewnie to poszło się ...

Wszystko swieci , tylko ze nie dmucha na ani jednym poziomie.

naraz by nie padły wszystkie 3 oporniki.. pozatym 4ty bieg działa bez opornikow bo jest najszybszy czyli nawet chyba z wypieta wtyczka od opornikow dmuchawa ruszy

wiec problem jest gdzie indziej... moze silnik dmuchawy itd... ale pewnie jakas pierdoła

musisz pobawic sie w elektryka ze schematami

Bezpieczniki prawdzileś sprawdz czy masz napięcie na kablach przy wentylatorku ...

No dzisiaj to rozbiore i zobacze co i jak to zdam relacje.

Witajcie, odświeżę kotleta... ostatnio padł mi nawiew w rexie. nie działa na ani jednym biegu. bezpieczniki pod maską i kierownicą ok. Przy przełączaniu nawiewów słychać silniczek. Macie jakieś sugestie co to może być? co jeszcze sprawdzić?

Rezystor? Może w ogóle padł?

Abaddon, na zadnym biegu ci nie kreci? images_2ndgen/manual_II_pliki/15-6.pdf jezeli tak to blower resistor nie ma nic do rzeczy, na czwartym biegu silnik jest zasilany bezposrednio (widac na schemacie), do sprawdzenia bezpiecznik nr 19 (30A) + masa G201, ewentualnie sam przelacznik, najlepiej bedzie jak sprawdzisz czy na czwartym biegu masz zasilanie silnika (mozesz na chwile podlaczyc tam zarowke) jezeli nie ma zasilania to sprawdzasz to co ci napisalem, jezeli jest to masz walniety silnik