Strona 1 z 1

Błotnik, maska przedlift a polift

PostNapisane: 2011-05-13, 19:52
przez dj-napster
Czy błotnik z przed liftingowego ED9 pasuje idealnie do po liftingowego?


To samo pytanie tyczy się maski, chociaż coś mi się wydaje że maski pasują, nawet chyba maska z EE8 pasuje ale chcę mieć potwierdzenie.


To jest przed liftingowy crx? czy jakaś mieszanka:

Obrazek

PostNapisane: 2011-05-13, 19:59
przez Zylka23oln
Maska i błotnik pasuje, w Vtecu maska jest inna.
To jest przedlift.

PostNapisane: 2011-05-13, 20:24
przez BeWare
W ee8 maska, błotniki oraz wzmocnienie przednie jest inne. Natomiast ED9 przed i po lift nieważne blacha ta sama

PostNapisane: 2011-05-13, 22:15
przez rafisz
blacha blotnikow przed i poliftowych jest taka sama, inne sa tylko kolki rozporowe mocujace postojowke, oczywicie kolki mozna wymieniac w zaleznosci od tego jakie lampki beda montowane

PostNapisane: 2011-05-14, 19:44
przez dj-napster
A czy tylni zderzak w przed lifcie jest inny niż polift?

PostNapisane: 2011-05-15, 09:46
przez rafisz
w polifcie jest wezsza ta czarna listwa, i w dolnej czesci jest taka "dokladka", przedliftowy jej nie ma, mechanicznie zderzaki sa zamienne, wizualnie juz nie do konca

PostNapisane: 2011-05-23, 10:17
przez zabas
a przedni zderzak mozna wymieniać na polifta i przedlifta i oba powinny tak samo idealnie leżeć ? bo bomerzyca ma polifta z przednim zdesiem od przedlifta ale bardzo cięzko jest go idealnie założyć. chodzi o szpary pod światłami.
dlatego zastanawiam sie czy pasy przednie są idealnie takie same albo mocowania zdesia sa inne

PostNapisane: 2011-05-23, 15:18
przez wrobellos
pasy przednie maja inne mocowania pod zderzak i wzmocnienia tez sa minimalnie inne, jak masz wzmocnienie od budy polift to mozesz wieszac oba zderzaki na nim, podobnie w przeldifcie, jak ktos ma zdolnosci manulane typu krecic kluczem w lewo/prawo to poradzi sobie bez problemu ;p

PostNapisane: 2011-05-23, 15:49
przez zabas
wrobellos, dokładnie to wygląda tak że jak ściagniemy kierunki to w ori przedlifcie z przedliftowym zderzakiem sa co najmniej dwie sruby - za lewym i za prawym kierunkiem.

natomiast tutaj mam tylko możliwość przykręcenia tego wszystkiego z jednej strony bo w tym samym momencie z drugiej blacha wzmocnienia zderzaaka po prostu to zasłania, miejsce nagwintowane pod te śruby.

czyli albo zmienić cały zderzak na polifta albo zamontowac samą tą rame blaszaną zderzaka poliftowego tak ?

PostNapisane: 2011-05-24, 18:55
przez donleon
no i co do błotników - różnica w listwach wąska/szeroka a w związku z tym profil pod listwę - próbowałem zamontować wąską pod szeroki profil... wizualnie na samochodzie raczej nie zauważysz, jak nie wiesz gdzie spojrzeć.