Honda CRX Info

Niedawno robilem blacharke w aucie lacznie z wspawaniem reperaturek. W zwiazku z tym wiekszosc elementow zostalo pomalowanych, z wyjatkiem dachu (szyber pomalowany), blotnikow przod, zderzakow i maski. Lakier na tych elementach jest dosc wyblakly i mimo ze wszystko jest w jednym kolorze (R63) to roznica w odcieniu jest spora. Dlatego zdecydowalem sie na polerke lakieru. Raczej wole sam to zrobic, dlatego mam pare pytan:
1) Jaka polerke zakupic? Powiedzmy cena 200-300 zl.
2) Jakie "kosmetyki" zastosowac?
3) Noi jakies rady odnosnie samej polerki mile widziane
Z gory dzieki za pomoc.

1) najlepiej szlifierke katowa z regulowanymi obrotami, przyda sie w przyszlosci
2)pasta gruboscierna G3, potem mleczko M3
3)wszystko delikatnie na mokro zeby nie spalic lakieru

Ok, dzieki A jaka gabke najlepiej do niej dokupic? Ma to jakies wieksze znaczenie?

proponował bym jeszcze ewentualnie wodny papier 2000, (wyrównasz powierzchnię starego lakieru) również polecam G3 , a reszta jak kaspol pisze

Demolek, raczej 2500 wodny 2000 jak ktoś jest mało umiejętny potrafi zostawić ślady na lakierze.

Vermilion napisał(a):aczej 2500 wodny 2000 jak ktoś jest mało umiejętny potrafi zostawić ślady na lakierze.

racja... niech szoruje 2500, będzie pewniej , żeby tylko piochu nie nałapał

noormalnie przepis na kupe z hologramem
nie zebym wiedzial wszystko ale
system farecla g3 to juz przeszlosc panowie,bo efekt mija z pierwszym deszczem praktycznie

http://www.lakiernik.info.pl/viewtopic. ... olerowanie

Opierając się na materiałach innego producenta (Mequiars)w systemie na sucho wygląda to tak:
- Ultimate Compound + gąbka pomarańczowa (taka średnia, nie za miękka, nie za twarda);
- SwirlX - do likwidacji hologramów + gąbka czarna (miękka);
- Wosk - najlepiej tej samej firmy (mają do wyboru do koloru )

P2500 brał bym jako ostateczność, ponieważ lakier masz już stary, może był już kiedyś polerowany i tak na prawdę nie wiadomo ile go zostało.

Z prouktów tej firmy będziesz zadowolony (jak ja ) i wystarczą na bardzo dłuuuugo

Dzieki wielkie za wszystkie rady Troche sobie jeszcze doczytalem i mysle ze mozna ruszac z tematem Pozdro

No to napisz jak zamierzasz robić !?

Również polecam współczesne techniki, przynajmniej nie bedzie szlochów za miesiac czy 2.

Ja mam sprawdzonego Meguiars'a - taki zestaw do 4-etapowej renowacji lakieru (to jest wszystko co potrzebujesz od A do Z):

Jak będziesz to robił szlifierką kątową i wyżej wspomnianymi sposobami to chce pierwszy zobaczyć zdjęcia efektu

Okti napisał(a):Jak będziesz to robił szlifierką kątową i wyżej wspomnianymi sposobami to chce pierwszy zobaczyć zdjęcia efektu

To moze bys rozwinal? Bo jezeli tylko udajesz madrego, ktory wie wszystko, ale nic nie powie, to daruj sobie takie posty Ja jeszcze polerki nie robilem, wiec nie wiem, co bedzie skuteczne a co nie, stad pytanie no forum.

Okti napisał(a):Jak będziesz to robił szlifierką kątową i wyżej wspomnianymi sposobami to chce pierwszy zobaczyć zdjęcia efektu

Co do szlifierki kątowej to się zgodzę. Należy kupić polerkę. Ale co do reszty to nie wiem o co chodzi ?