Honda CRX Info

Witam.
Chciałbym przedstawić tani i praktycznie P&P mod polegający na zamontowaniu podłokietnika z Rovera 416 w edku. Przeglądając zagraniczne forum natrafiłem na temat w którym użytkownik civic-a 4g montował własnie ten podłokietnik i postanowiłem spróbować tego samego w ED9, ponieważ OEM do CRX zabija ceną 400-550zł i dostępnością dla przeciętnego użytkownika CRX. Po miesiącu poszukiwań trafiłem na alledrogo podłokietnik z Rovera 416 kombi w śmiesznych pieniądzach więc bez namysłu kupiłem. Poniżej wkleję trochę fotek z przebiegu prac montażowych.

*Podłokietnik Rover 416 kombi (kanciak)


*Zdejmujemy seryjną obudowę ręcznego odkręcając dwa wkręty pod pierwszą zaślepką.


*naszym oczom ukazuje się taki widok


*wkładany podłokietnik na miejsce, jedyna przeróbka polega na wywierceniu dwóch nowych otworów, gdyż wypadają trochę dalej od seryjnych.

* już na miejscu


* jako, że kolor tapicerki odbiegał od koloru wnętrza, postanowiłem zmienić.
Przed.


*Efekt końcowy.








*Foto z góry, spasowanie z środkową konsolą wg mnie BDB, ponieważ końcówka seryjnej obudowy ręcznego jest taka sama jak w Rover więc wchodzi jak oryginał.


Wg mnie podłokietnik daje radę, szczególnie za ułamek ceny OEM
Myślę, że komuś się przyda moja relacja

Pozdrawiam,

Dobry pomysł Przenieście to do FAQa.

Kocham takich ludzi dzięki za info

teraz chyba zaczne handlowac podlokietnikami do rowera haha.
Powiem Ci, ze naprawde mistrzowski temat.

super sprawa. zapodaj foto zrobione od góry, bedzie widać jak leży względem konsoli srodkowej.

Fajnie, że się podoba:) fote z góry dodam wieczorem jak będe na kompie:)

ładnie! pokaż jak to się zgrywa z konsolą środkową

Foto "z góry" dodane w moim podłokietniku brakowało zaślepki więc tymczasowo włożona jest z CRX i jest za mała, na dniach muszę coś wymodzić.

no to skonczyla sie era arm restów za mylijony

pusty24 napisał(a):no to skonczyla sie era arm restów za mylijony

No niestety musisz zmniejszyć ilość kafli za ten podłokietnik co masz na sprzedaż

osobiscie uwazam ze ten z rovera jest duzo lepszy od oem arm rest'a:)

Ale bajer! już widze jak każdy szuka takiego podłokietnika dla siebie :]
na pewno jest stabilniejszy i nieco wygodniejszy niż oryginał, wiem bo miałem w 5 genie ori podłokietnik coś jak ten z rovera i było wygodniej.

Brakuje tylko gniazd pod przyciski... ;]

mistrzunio wyglada!!

Genialny pomysł ! Graty !

Od siebie tylko dodam, że

chodzi o drugą generację Rovera serii 200 z lat 1989-1995 (1998 w przypadku coupe i cabrio)
czyli popularne 214 i 216 te tożsame z Concerto z montowanymi silnikami Hondy (kanciaki)
oraz z serii 400 sedan i kombi.

Podłokietniki dostępne najczęściej w wersjach cabrio, coupe, kombi oraz GTi.