Mechanizm pedałów - urwana ośka przy pedale sprzęgła
Witam,
pierwsza poważna usterka w moim rexie...
urwała się ośka przy pedale sprzęgła, są widoczne dwa pęknięcia. Zdjęcie poniżej:
Mam pytanie odnośnie demontażu tego mechanizmu, jak najłatwiej go wymontować?
Mechanizm kupię nowy, bo ten już widać, że jest po przejściach także gdyby ktoś miał jakąś używkę w przyzwoitym stanie i cenie to proszę o kontakt.
[ Dodano: 2012-09-06, 13:46 ]
Ok, dziś miałem chwilę czasu, żeby się z tym pobawić... dla potomnych:
1. Wyjmujemy kolumnę kierowniczą:
- zdejmujemy osłonę stacyjki
- odkręcamy 4 śruby na górze przekładni koło stacyjki
- 1 śrubę na dole przekładni/na łączeniu
- odpinamy wszelakie przewody
2. Usuwamy skrzynkę bezpieczników:
- odkręcamy dwie śruby mocujące
- odczepiamy wszystkie kosteczki, przewody
3. Wyjmujemy dwa plastikowe elementy, które prowadzą powietrze do nawiewów.
4. Odkręcamy w sumie 5(?) śrubek które trzymają cały mechanizm pedałów.
5. Ściągamy wsuwkę na bolcu od serwa przy pedale hamulca, zdejmujemy bolec.
6. Odpinamy linki, sprzęgła i gazu.
7. Demontujemy kompletny mechanizm pedałów.
Montaż przede mną, ale to dopiero w sobotę.

pierwsza poważna usterka w moim rexie...
urwała się ośka przy pedale sprzęgła, są widoczne dwa pęknięcia. Zdjęcie poniżej:
Mam pytanie odnośnie demontażu tego mechanizmu, jak najłatwiej go wymontować?
Mechanizm kupię nowy, bo ten już widać, że jest po przejściach także gdyby ktoś miał jakąś używkę w przyzwoitym stanie i cenie to proszę o kontakt.
[ Dodano: 2012-09-06, 13:46 ]
Ok, dziś miałem chwilę czasu, żeby się z tym pobawić... dla potomnych:
1. Wyjmujemy kolumnę kierowniczą:
- zdejmujemy osłonę stacyjki
- odkręcamy 4 śruby na górze przekładni koło stacyjki
- 1 śrubę na dole przekładni/na łączeniu
- odpinamy wszelakie przewody
2. Usuwamy skrzynkę bezpieczników:
- odkręcamy dwie śruby mocujące
- odczepiamy wszystkie kosteczki, przewody
3. Wyjmujemy dwa plastikowe elementy, które prowadzą powietrze do nawiewów.
4. Odkręcamy w sumie 5(?) śrubek które trzymają cały mechanizm pedałów.
5. Ściągamy wsuwkę na bolcu od serwa przy pedale hamulca, zdejmujemy bolec.
6. Odpinamy linki, sprzęgła i gazu.
7. Demontujemy kompletny mechanizm pedałów.
Montaż przede mną, ale to dopiero w sobotę.
