Honda CRX Info

Szukałem, ale nie znalazłem. Mam kierownicę taką, jak na zdjęciu (zdaje się, że Momo z opcji) i nie wiem jak zdjąć klakson, żeby zdjąć całą kierownicę. Jakieś zatrzaski, coś podważyć? Od spodu nie ma żadnych śrub jak w standardowej kierownicy. Wszelkie sugestie mile widziane

Jeżeli nie ma śrub z tyłu kierownicy tzn że środek siedzi na zatrzaskach .Trzeba pociągnąć środek i powinno wypiąć się.

No właśnie próbowałem w ten sposób zdjąć, ale nie szło, a nie chcę nic połamać. Być może trzeba gdzieś coś nacisnąć śrubokrętem przez szczelinę? Na pewno będę kombinował dalej, a jak nie, to może zdejmę razem z nabą.

Nabę masz za kierownicą,żeby zdjąć całość lub samą kierownicę bez naby musisz i tak zdjąć środek,żeby dostać się do śrub.Równomiernie pociągnij z lewej i prawej strony.

Innej opcji jak mocno szarpnąć nie ma. Może ktoś przykleił wcześniej, dlatego ciężko idzie.

Dzięki panowie, klakson zszedł - równo złapałem i szarpnąłem do siebie. Klakson siedzi na wcisk na czterech zaczepach. Jak zrobię foto, to załączę.

Podepne sie z moim pytaniem - jak jest ze sportowymi kierownicami względem serii:
1. Czy zawsze mają klakson?
2. Jak jest z wyłączaniem kierunków jak odbijam kierownicą? To siedzi gdzieś w kolumnie czy jest zależne od modelu kiery?

ad 1 W zdecydowanej większości tak
ad 2 Siedzi to w kolumnie, w pająku, kierownica nie ma nic do tego

Kiera nie ma nic do kierunkowskazów, mechanizm zapadkowy jest na kolumnie, kiera siedzi na nabie, a naba dopiero do kolumny kierowniczej.a klakson jest w każdej. musi być.

Dzięki Panowie, kiera zakupiona

Jeszcze jedna kwestia - jak zdemontować kierę z poduchą - trzeba coś motać z kabelkami, czy wyszukać śrubki i działać - są jakieś myki albo niebezpieczeństwa?

Najpierw, to bym tą poduchę odłączył od prądu bo ci pogruchocze kości czaszki a dalej to już nie wystrzeli więc można wykręcać.

hmmm a jak mi sie poducha (w sensie srs) cały czas swieci to i tak jest odłączona?