Honda CRX Info

Cześć,
czy ktoś z forumowiczów posiada lub posiadał Hondę CR-Z?
Chciałbym się dowiedzieć coś o tym wynalazku ;D
Pozdrawiam

Mialem CRZtke przez pare miesiecy.. czego ci trzeba?

Generalnie szukam coś dla żony na dojazdy do pracy i czasem na jakiś wspólny wypad. Jak się crz w tym sprawdza? Czy jest to alternatywa dla ufo z silnikiem 1.8? W jakich cenach szukać bo rozrzut jest od 22 do 40 tysięcy


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

tez chetnie poznam opinie posiadaczy bo chodzi mi po glowie juz od roku dla kobity

Generalnie bardzo fajne autko na dwie osoby + piesek, bo z tylu miejsca na czlowieka nia ma. Chyba jest mniej miejsca nic w crxie 2nd genie.


Silnik to nie jest rakieta, ale ma te 10 sekund do setki, wiec taki lekko wolniejszy delsol. Tragedii nie ma. Pierwsza wersja byla od 2010 do 2013 a potem zrobili lekkie zmiany - inny typ bateri i troszke mocniejszy silnik spalinowy i elektryczny. Przyspieszenie spadlo do 9.3 sekundy jak dobrze pamietam. Bardzo milo sie tym jezdzi i przyjemne tak po prostu do smigania po miescie. Cichutkie, nie za miekkie, i dobrze ze nadal manual.

Spalanie srednie mialem na poziomie 5.5 litra - https://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/87741 - i nie mialem z samochodem zadnych problemow. Mialem model z 2010 roku. Fajnie, bo w pozniejszych (po 2013) wprowadzili wersje z czarnym srodkiem, ktory wyglada troche lepiej niz ten jasno-srebrny.

Jak to Honda, bez kombinowania z wyposazeniem. Zwykla wersja ma nawet cruise control. Lepsza ma szklany dach + pare malo istotnych duperelek.
Ceny widze podobne jak w UK za swoj dalem 5000 funa rok temu i miala przebieg okolo 115k km.

Gwarancja na baterie od Hondy jest na 10 lat, do 100tys mil (nie wiem jak w polsce).
Jak poszukacie na necie ,to generalnie znajdziecie opinie podobne jak do Honda Jazz - nie psuje sie i jest niezniszczalny, mimo skomplikowanej hybrydy.

I Crzki byly skladane tylko w japonii

Widok przez wsteczne lusterko jest jakikolwiek?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

a jak jest z tym start/stop? uciazliwe to? da sie wylaczyc ?

Widok przezw lusterku taki sam jak w 2nd genie... Znosne, mozna lepiej, ale jest znosne. Wszystkie fury i tak maja czujniki parkowania, wiec to nie problem chyba?

Start/stop dziala super. Nigdy nie bylo potrzeby tego wylaczac. Dziala bardzo fajnie i szybko i naprawde nie widze powodu zeby tego unikac. CRZ to nie jest race car, to taki mniejszy jazz
W trybie ECO, wlacza sie on troche wczesniej i mozesz jechac z prekoscia do 18 mil na godzine, na luzie, z lekko nacisnietym hamulcem i wylaczaonym silnikiem. Robilem tak przed domem, bo mam z gorki po drodze osiedlowej. OStatnie kilkaset metrow z wylaczonym silnikiem zawsze
Jesli wlaczysz SPORT, to start/stop sie nigdy nie odpala, samochod jest troche agresywniejszy na gaz.... uzylem pare razy dla testow, ale 99% czasu wrzucalem na eco i sie kulalem

A ten silnik 1.5 - co to za konstrukcja? Był w innych modelach montowany?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak, w civicu hybrid pozniejszym. Bardzo fajny silnik i mozna na niego wsadzic superchargera, ktory wyciagnie go do 180-200KM. Chociaz jesli to ma byc daily driver, to nie widze sensu.

W UK jezdzi k20 supercharged crz

jak CR-Z to tylko Spoon Sports

https://www.youtube.com/watch?v=C2IXNrmZNg4

A jak z bateriami? Wytrzymują tyle ile Honda daje gwarancji? Częstotliwość używania crz ma znaczenie na ich żywotność?
Widziałem na necie firmy zajmujące się regeneracja baterii- koszty nie są małe


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

jak szulame na forach i necie, to znalazlem tylko jednego goscia, ktory mial problem z bateriami i wymienili na gwarancji. To sie raczej nie psuje. Moja fura miala 7 lat i 65k mil i nie bylo z nimi problemu. Nie ma sie co martwic na zapas jesli gwarancja jest na az 10 lat.

No tak, ale teraz kupując crz z początku produkcji to baterie maja już około 8 lat.
Zastanawia mnie jaki wpływ przebieg ma na ich żywotność. Są egzemplarze które maja po 80tys km a są po 180tys km


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk