Honda CRX Info

Witam. Mam pytanie czy jak ustawialiście zbieżność w swojej Hani to diagnosta obciążał wam samochód?
Ja dzisiaj byłem na zbieżności i diagnosta mówił, że zawsze powinno się samochód obciążyć.

arturo28 napisał(a):Witam. Mam pytanie czy jak ustawialiście zbieżność w swojej Hani to diagnosta obciążał wam samochód?
Ja dzisiaj byłem na zbieżności i diagnosta mówił, że zawsze powinno się samochód obciążyć.

Ja kiedyś miałem praktyki w stacji kontroli pojazdów i zbieżność ustawialiśmy na samochodzie bez dodatkowego obciążenia

Pierwsze słysze takie rzeczy.. ale to co on Ci jakieś odwazniki wkładał do środka? Może i ma to sens, w koncu gdy juz jedziemy samochodem to jestesmy w srodku. I dochodzi nasze obciazenie , ale niech sie inni wypowiedza. Bo ja czegos takiego nie widziałem, a tez miałem z tym stycznosc.

Sens może i ma, ale z drugiej strony się trzeba zastanowić czy producent samochodu podaje wytyczne odnośnie ustawienia zbiezności właśnie bez obciążenia czy z obciażeniem? Według mnie to pierwsze, a obciążenie tez musiałoby by być określone z góry, bo przecież raz się jeździ w pojedynke, czasami się weźmie 1 pasażera, a czasami 3.

to czy ma byc obciazenie czy nie jest zalezne od producenta, sa auta ktore maja obciazenie zadane: bmw, opel, nawet matiza i poloneza trzeba dociazyc ale wiekszosc aut w tym honde ustawia sie bez obciazenia

jest specjalna tabela i podane jest na ktorym miejscu siedzacym ile ma byc kg, ile w bagazniku i ile paliwa, oczywiscie jest to praktycznie nie do spelnienia ale wytyczne sa bardzo dokladne

No to wychodzi na to, że diagnosta który ustawiał zbieznosc u arturo28 sie mylił. Jeszcze napisz nam że z książka w reku te odwazniki w twojej Hani układał Być może pomylil Twoje auto z matizem atom1 wymienił go miedzy innymi w grupie tych co sie dokłada obciazenie. Cos mi sie wydaje ze ten Pan diagnosta jest z tych co ''wiedza lepiej''