dlugo sie miotałem co i jak a tym bardziej ze chcialem zostac wierny marce Honda i czesciowo mi sie chyba udało :cwaniak:
Auto było zakupione z myślą o zakretach i czasami wypoadach na cwiarteczke
!
Plan zakładał lekkie RWD z silnikiem centralnie z tyłu, żeby napęd przekazywany był przez półosie, auto miało być stosunkowo świeże, wybór padł na MR2 III generacji bo auto w serii waży 975 kg jest stosunkowo młode ma silnik umieszczony centralnie z tyłu i konstrukcyjnie silnik Toyoty jest zbliozny do Hondowskiego K20 (4 cylindry, lekki aluminiowy blok i podobne gabaryty silników) co pozawala na zachowanie fabrycznego rozkładu mas i podobnej wagi. K-seria wybrana została do projektu ze względu na bardzo dobre parametry wyjściowe oraz bardzo dużą podatność na modyfikacjie i z zamiłowania do marki
Auto ma dawać dużo frajdy z jazdy na zakrętach czasem wypad na ćwiartkę
musze przyznać ze prowadzi się jak mały gokart to połączenie silnik centralnie z tyłu w RWD wymaga dużo pokory i praktyki od kierowcy wiec troche minie zanim zaczne tym jezdzic tak jak trzeba
Za pomoc przy realizacji kupna jak zwykle wielkie dziexy mojej narzeczonej która zawsze mnie wspiera no i martynce za poswiecenie
MODEL: Toyota MR2 ZZW30 2000 rok, roadster
SILNIK: seryjnie 1ZZ Toyoty 143, swap na K20 z Civica TypeR
Modyfikacje głowicy: seria K20
Modyfikacje bloku: Seria K20
UKLAD DOLOTOWY: Air box z dolotem by PromotrR
UKLAD WYDECHOWY: kolektor i reszta wydechu wyspawana by PromotoR
ELEKTRONIKA: HONDATA K-Pro
UKLAD NAPĘDOWY: skrzynia seria z K20, półosie dorabiane
ZAWIESZENIE: Gwint BC Racing z regulacja kątów i regulacja tłumienia 36stopni
UKLAD HAMULCOWY: przewody hamulcowe w oplocie , klocki przod stoptech tył EBC red stuff
BODY-KIT: seria + hardtop JDM,
ŚRODEK: Kubełek Bimarco Expert z homo plus pasy 4 punktowe 3" z homo , rollbal rozbudowany
CAR-AUDIO: oryginalne radio Toyoty i zmieniarka na CD Toyota
INNE: wkład do miski olejowej z klapkami wahliwymi firmy Clock Wise Motion
MOC: seria 140 KM i 170 NM i po modach i strojeniu 220 KM i 210 NM
pare fot z gratów i auta jak ogarne troche czasu to cos przycykam
