Strona 1 z 8

Honda MeR :D k20 RWD ->Cień696<-

PostNapisane: 2011-08-06, 00:17
przez Cień696
Z dwoja złego zawsze cos dobrego po uszkodzeniu crx silnika bylo wielele planów ale mysle ze ten był najlepszy :D
dlugo sie miotałem co i jak a tym bardziej ze chcialem zostac wierny marce Honda i czesciowo mi sie chyba udało :cwaniak:

Auto było zakupione z myślą o zakretach i czasami wypoadach na cwiarteczke :P !
Plan zakładał lekkie RWD z silnikiem centralnie z tyłu, żeby napęd przekazywany był przez półosie, auto miało być stosunkowo świeże, wybór padł na MR2 III generacji bo auto w serii waży 975 kg jest stosunkowo młode ma silnik umieszczony centralnie z tyłu i konstrukcyjnie silnik Toyoty jest zbliozny do Hondowskiego K20 (4 cylindry, lekki aluminiowy blok i podobne gabaryty silników) co pozawala na zachowanie fabrycznego rozkładu mas i podobnej wagi. K-seria wybrana została do projektu ze względu na bardzo dobre parametry wyjściowe oraz bardzo dużą podatność na modyfikacjie i z zamiłowania do marki
Auto ma dawać dużo frajdy z jazdy na zakrętach czasem wypad na ćwiartkę

musze przyznać ze prowadzi się jak mały gokart to połączenie silnik centralnie z tyłu w RWD wymaga dużo pokory i praktyki od kierowcy wiec troche minie zanim zaczne tym jezdzic tak jak trzeba :P
Za pomoc przy realizacji kupna jak zwykle wielkie dziexy mojej narzeczonej która zawsze mnie wspiera no i martynce za poswiecenie


MODEL: Toyota MR2 ZZW30 2000 rok, roadster
SILNIK: seryjnie 1ZZ Toyoty 143, swap na K20 z Civica TypeR
Modyfikacje głowicy: seria K20
Modyfikacje bloku: Seria K20

UKLAD DOLOTOWY: Air box z dolotem by PromotrR

UKLAD WYDECHOWY: kolektor i reszta wydechu wyspawana by PromotoR

ELEKTRONIKA: HONDATA K-Pro

UKLAD NAPĘDOWY: skrzynia seria z K20, półosie dorabiane

ZAWIESZENIE: Gwint BC Racing z regulacja kątów i regulacja tłumienia 36stopni

UKLAD HAMULCOWY: przewody hamulcowe w oplocie , klocki przod stoptech tył EBC red stuff

BODY-KIT: seria + hardtop JDM,

ŚRODEK: Kubełek Bimarco Expert z homo plus pasy 4 punktowe 3" z homo , rollbal rozbudowany

CAR-AUDIO: oryginalne radio Toyoty i zmieniarka na CD Toyota

INNE: wkład do miski olejowej z klapkami wahliwymi firmy Clock Wise Motion

MOC: seria 140 KM i 170 NM i po modach i strojeniu 220 KM i 210 NM

pare fot z gratów i auta jak ogarne troche czasu to cos przycykam :)

Obrazek





Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

PostNapisane: 2011-08-06, 00:30
przez polkar
Troche mnie zatkało, no ale coz, projekt sympatyczny. :poklony: :poklony: :poklony:

PostNapisane: 2011-08-06, 01:04
przez Małek
Dla mnie bomba, nie wiem jak koledzy ;) gratuluje i baw sie dobrze nowym nabytkiem :ok:

PostNapisane: 2011-08-06, 01:31
przez pirul
To tak można? Sam się swego czasu paliłem na mr2 w tej budzie, ale że K tam pasuje to nie wiedziałem, projekt pionierski czy szlaki już przetarte? Podoba mi się :ok: Teraz dopiero musisz się nauczyć jeździć, a nie gaz w podłogę jak w FWD :P

PostNapisane: 2011-08-06, 07:32
przez spurek
No pojechałeś. Ja myślałem że jakaś grubsza rzeźba jest zapakowanie K20 do MR2....a tutaj bajka :)
Co tu dużo gadać...furach przekozacki :) Życzę Ci wuja....... samych ciasnych zakrętów, co by ci to RWD sprawiało jeszcze większa frajdę. :ok:
Auto super.... istna zabaweczka....i ten hard top :) mniam
BTW. fele z tego auta świetnie pasują rex'a... i są lekkie w miarę (6,5kg) :)



To jest ta sztuka?
http://promotormocy.pl/mods/toyota-mr2- ... -k20-hondy

PostNapisane: 2011-08-06, 08:57
przez przema72
pirul napisał(a):To tak można? Sam się swego czasu paliłem na mr2 w tej budzie, ale że K tam pasuje to nie wiedziałem,


generalnie silnik to silnik , najważniejsze aby biegi były na linkę tak jak w silniku toyoty

na upartego to i h22 by podeszło

toyota bardzo fajną budę zrobiła , lekką i z ciekawym napędem

PostNapisane: 2011-08-06, 09:07
przez Cień696
w pl pionierski a z tego co z mateuszem rozmawialem to na swiecie takich opisanych jest 4 z k seria :)
oj jak kazdy swap jak sa graty i jest pomysl to mozna wsadzic wszsytko :) no ale takie p&p tez nie jest
co do jazdy troche potrwa wlasnie zanim opanuje tego szatana bo trzeba sie przestawic na inny styl jazdy

PostNapisane: 2011-08-06, 10:00
przez kruku85
Cień696 napisał(a):w pl pionierski

ktos z BHW ma takiego. Nie pamietam ksywki

PostNapisane: 2011-08-06, 10:08
przez shark84
a liczylem, ze ee8 zostanie w dobrych rekach :wrrr:

fajna ta nowa zabawka, co tu duzo mowic :poklony:

PostNapisane: 2011-08-06, 10:12
przez Radenty
kruku85 napisał(a):
Cień696 napisał(a):w pl pionierski

ktos z BHW ma takiego. Nie pamietam ksywki

A to właśnie nie jest ten przypadkiem?
P.S. Gratuluje fajniutkiej zabaweczki :ok: ale ee8 i tak ładniejsze ;) :razz:

PostNapisane: 2011-08-06, 10:14
przez FuRioN
Cień696 napisał(a):w pl pionierski


A to nie jest czasem to auto:
http://passwordjdm.pl/viewtopic.php?t=6435 ?

PostNapisane: 2011-08-06, 10:17
przez pusty24
fajny ten HOMER :razz:

PostNapisane: 2011-08-06, 14:19
przez celmix
auto Matiego?

PostNapisane: 2011-08-06, 15:57
przez Krzyh00
auto od matiego. wystarczy porownac rejestracje :)

PostNapisane: 2011-08-06, 16:10
przez pusty24
a jest 2gi taki w pl? ;)