Honda CRX Info

Napisane: **2012-05-05, 09:05**

SILNIK: D16A6
UKLAD DOLOTOWY:Turbina TD04 , IC renault master
UKLAD WYDECHOWY: 2.25" na srodkowym AWG, koncowy Apexi N1,
ELEKTRONIKA: komp by scanikwwo procedura startu, odcinka na zimnym
UKLAD NAPĘDOWY: seria
ZAWIESZENIE: sportowe amortyzatory + sprezyny -60mm setup zimowy seria
UKLAD HAMULCOWY-seria
BODY-KIT:spojler na tylna klape

ale mi go ukradli

ŚRODEK: seria
CAR-AUDIO: jakies, siakies radio JVC, wazne ze cos gra
MOC: seria 110km obecnie ???????? za jakis czas ????????

Plany
maly remoncik silnika

obecnie dużo się pozmieniało

kurde nie mogłem odkręcić jednej śruby, to młotkiem

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
w końcu puściła

troche brudno
Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

głowica przed remontem
Uploaded with ImageShack.us

i po
Uploaded with ImageShack.us

jeszcze tylko muszę wymienić 4 uszczelki gniazd świec i będzie git
Uploaded with ImageShack.us

nowe używane tłoki
Uploaded with ImageShack.us

i dawca tłoków, kupiony okazjonalnie
Uploaded with ImageShack.us

olej kuchenny kujawski dla lepszego smarowania

Uploaded with ImageShack.us

jakieś tam pierścienie , pompa wody i rolka napinająca
Uploaded with ImageShack.us

nowe panewki co by wał się lżej obracał
Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

prawie szystkie części razem
Uploaded with ImageShack.us

dawca po raz drugi
Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

w między czasie wpadły graty z jdmshop.pl, oraz tłoczki na tył od wrobellos , do pełni szczęści brakuje przewodów hamulcowych oraz tłoczków na przód, oprócz przekładni która ma już luzy zawieszenie oraz układ hamulcowy będzie zrobione w 100%

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
[img]http:

jako , że ostatnio że ostatnio uszczelką pod głowica dawała długo żnać o sobie to kilka fotek z prac i obym to wszystko s powrotem do kupy poskładał

:wstyd:

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/163/1002702o.jpg/] Obrazek

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

majówka miała być na odpoczynek a ja silnik składałem ale już złożone

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

ze zderzakiem i ramkami C4G podziękowanie dla Tomaszka z Haparts

Uploaded with ImageShack.us

Napisane: **2012-05-05, 10:12**

Fajny sleeper :ok:

Ile dmuchasz?

Czym się różni A6 od A9? Głowicą tylko czy cuś jeszcze?

Napisane: **2012-05-05, 22:11**

0,5 bara , D16A6 non vtec sohc ,

Napisane: **2012-05-05, 23:32**

Elegancki sleeperek :ok:

Napisane: **2012-05-06, 22:08**

daje rade , ale dziś po zlocie w wilczych laskach wysrał się oring przy pompie wody i płyn spierdolił, do domu na lince

Napisane: **2012-06-22, 16:13**

i jak tam, sedanik już jeździ?

Napisane: **2012-06-22, 21:34**

Gdzie i za ile kupowałeś te długie rury ze zbrojonego silkonu?

Da się na tym zbudować cały dolot do turbo? W jaki sposób to jest ze sobą połączone?

Napisane: **2012-06-22, 21:43**

Wymień to kolanko silikonowe obok filtra na metalowe bo go stopisz kolektorem i będzie fakap przy którymś pałowaniu z kolei.

Góral, odcinki silikonowe są łączone wewnątrz kawałkami rury, stąd opaski co jakiś czas na silikonie.

Napisane: **2012-09-18, 22:25**

Dobry sleeper :ok:

Napisane: **2012-09-19, 16:51**

Bardzo mi się podoba taki projekt:)

Honda CRX Info

Honda civic ED4

Honda civic ED4