Strona 1 z 1

Civic 4g B16a1

PostNapisane: 2013-12-10, 23:54
przez mazi211
może nie crx ale tez Honda :P

MODEL:
JHM EC8; rok 1991; 3D

SILNIK: D13b2 ---> B16a1

Wymienione:

uszczelniacze na wale: od strony rozrządu i od strony zamachu OEM
uszczelniacze na wałkach rozrzadu NOK
uszczelka pod miska olejowa OEM
uszczelka kolektora wydechowego OEM
koło zamachowe b18c6 - 6,3kg
sprzegło b18c4 - docisk NKK tarcza OEM
scieta głowica 0,4mm

UKLAD DOLOTOWY: Kolekrt ssący SKUNK2 + Parowa z odgrodzonym grzybkiem HKS + dolot ze zderzaka

UKLAD WYDECHOWY:
kolektor wydechowy seria, dalej pełny przelot Tenrai 2,25"

ELEKTRONIKA: el. regulacja lamp, centralny zamek

UKLAD NAPĘDOWY: S9b z 3 i 4 od Y21 + LSD, felgi Alessio Monza + Toyo T1R

ZAWIESZENIE: komplet nowych tulejek w calym zawieszeniu, MTS amor + sprezyna -60/-50

UKLAD HAMULCOWY: jarzma z ek4 tarcze EBC 262 klocki Girling,
tył tarcze ATE + klocki Bosch,
przewody hamulcowe Hel Performance w stalowym oplocie


BODY-KIT: dokładka przód z ED7

ŚRODEK: fotel kierowcy BRIDE, fotel pasażera i kanapa ED7, kompletnie pomalowane wnetrze na czarno + deska z CRXa

CAR-AUDIO:

Radio: Pioneer
Głosniki: Hertz DSK 165

MOC: 170KM/153Nm


Obrazek

Obrazek



Generalnie kompletny SWAP silnika na sprzedaż :)

PostNapisane: 2014-01-22, 11:06
przez axa1994
Fajny projekt :)