Źle sie prowadzi Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[konik]

Czasami jak jade to niemoge utrzymać w lini prostej ceerki, nie ze ściąga na konkretną strone tylko prawo lewo prawo lewo, niewiecie co to moze być ??? zbiezność????? miał ktoś kiedyś takie coś????

[rudzinski]

zakladamy ze mowisz o jezdzie po zupelnie prostej czy np koleiny itd?

[Kaspol]

to chyba raczej uroki zimy.zbieznosc raczej odpada.

[konik]

Własnie koleiny to juz wiadomo ze ceerki są podatne na nie i wciąga ale np jade i są tory, zaczynam cheblować i ona jakoś jedzie raz to w prawo raz w lewo, niemam pojęcia co jest. Na stacjach diagnostycznych sprawdzą mi zbieznosć ???

[Dominik]

ja bym radzil Ci sprawdzic czy nie masz loooozow w ukl. kierowniczym. poruszaj kierownica na postoju i zobacz czy kola nie reaguja z opoznieniem itp.
uroki zimy? moja jakos nie sciaga czy to zima mroz czy lato upal.
aha jak kupilem to troche sciagalo przy hamowaniu - przetoczyli mi tarcze i problem zniknal.
a moze cos z zawieszeniem nie tak? amory masz dobre?
ja stawiam na tarcze jak przy hamowaniu.
pozdro

[Macias_TS]

a mi sciaga w lewo jak jade sobie normalnie ... nie jest to diametralne skrecanie ze puszczam kierwonice i jestem na pasie obok ale troche zjezda

[Kaspol]

sprawdz sobie ta zbieznosc i przegluby kulowe czy nie sa wyrabane.i luzy w ukladzie kierowniczym tak jak wspomnial dominik.


zbieznosc to idzie sobie samemu sprawdzic.
ja sobie zrobilem sam maszynke.hehehehe
wzialem deski na szerokosc autka i zbilem razem pod katem 90stopni
podlozylem pod autko i zbieznosc ustawilem.
tylko ze tak to zobacz tylko z grubsza.jak bedziesz ustawial na nowo to lepiej w warsztacie.
ja to robilem w corsie,ale w ceerce to wolalbym miec na 100%pewna zbieznosc

[konik]

Dziex Kaspol, Dominik pewnie masz racje, własnie skontaktowałem ze amory mam do wymiany na przodzie bo juz dość kiepsko trzymają, wiec to moze być tez przez to ?

[ Dodano: Pon Lut 28, 2005 8:02 pm ]
aha a co do luzów to nie ma zadnych jak krece kiera w miejscu

[Dominik]

konik, to na bank amory. wymien je w pierwszej kolejnosci bo tu juz moze chodzic nie o glupie sciaganie na prawo i lewo ale o Twoje i kogos zycie! wiec lepiej z tym nie zwlekaj.
nie wykluczaj jeszcze tarcz z przodu - moga byc pofalowane.
pozdro

[Alpiniste]

Macias_TS masz na bank do wymiany końcówke drążka.
Jak wam ściąga na konkretną strone a nie ma luzów na przekładni to na pewno macie do wymiany końcówkę drążka
- jak ściąga w lewo to prawa końcówka, myśkowanię może być spowodowane złym ustawieniem kątów pochylenia koła lub niesymetrycznie zdartymi laczkami (jak ktoś miał spieprzoną geometrie to wie o czym mowa) geometrie ci zrobią ale laczki są nierówno zdarte i może ściągać.

A luzy w przekładni bardzo łatwo sprawdzić:
Wsiąść do auta, przekręcić kluczyk by blokada puściła ale nie zapalać silnika i wykonywać krótkie ale gwałtowne ruchy kierownicą w prawo i lewo na zmiane, jak słychać stukanie to znaczy, że są luzy i mamy kolejny wydatek :wink: :wink: :wink:

[konik]

A amorki to jaki kosz tak +- ??? znacie jakieś dobre miejsca gdzie ceny dobre mają?? bo rozumiem ze uzywki niewchodza w gre bo pewnie wyrwe takie same

[kejkej]

Nie wiem czy to ma duze znaczenie, ale cerki z przodu jezdza na minusach, a co za tym idzie przy wiekszych predkosciach lubia myszkowac po drodze, za to lepiej sie trzymaja w zakretach.. Ja po moim incydencie z tylnym zawieszeniem mam jedno kolo z przodu delikatnie "bardziej" (minimalnie wiekszy minus przez nieco tracony gorny wahacz) i moj zjezdza nieznacznie w prawo (mimo ze zbieznosc trzyma) :wink:

[rudzinski]

to ze samochod ciagnie lekko w prawo moze byc zwiazane z tym ze droga ma lekka pochylosc od srodka do zewnetrznej.

[kejkej]

No jesli droga jest lekko pochylona jest to oczywiste, jednak ja bylem na bardzo szczegolowej/dokladnej kontroli wszystkich katow (pelna geometria) i jedno przednie kolko mam minimalnie bardziej na minusie (nie robi to znacznej roznicy w prowadzeniu, ale moze byc przyczyna delikatnego znoszenia) :idea:

[Dominik]

Alpiniste, no przekladnia racja. ja swoja musialem regenerowac bo miala niezle looozy. na postaju pukalo strasznie.tylko, pukanie slychac przktycznie w kazdym nawet nowym aucie wiec delikatnymi stukami nie ma co sie zrazac, ale nie moze to byc halas
konik, sprawdz to rowniez.
pozdrawiam