KONCOWKA DRAZKA
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 13   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
jacob
Forumowicz
 
Posty: 151
Dołączył(a): 2005-05-03, 22:08
Lokalizacja: Police

KONCOWKA DRAZKA

przez jacob » 2007-01-28, 20:42

Mam pytanie czy wybita koncowka drazka kierowniczego moze powodowac podczas hamowania sciaganie na jedna strone, szukam przyczyny i chcem sie upewnic... :)

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2007-01-28, 21:30

wydaje mi sie ze podczas hamowania chyba nie.
mi delikatnie sciagalo na jedna strone, zmienilem drazki bylo cacy... ale to nie bylo zalezne od hamowania...

raczej bym szukal przyczyny w krzywej budzie (mialem jedno kolo przesuniete 2cm do tylu i sciagalo przy hamowaniu)
nie wiem jakie tam masz doswiadczenia (malutkie dzwonki, krawezniki czy cos) ale mozna zawsze sprawdzic czy konstrukcyjnie jest wszystko ok, a potem szukac elementow zawieszenia / hamulcow.

Avatar użytkownika
mariusz123
Forumowicz
 
Posty: 1345
Dołączył(a): 2005-05-30, 20:31
Lokalizacja: Szczerbice(Rybnik)

przez mariusz123 » 2007-01-28, 21:31

jak jest bardzo wybita to kolo ma luz,rozbiezne lub zbiezne.wiec moze powodowac jakies tam drobne sciaganie,ale to by musialo byc wybite wchol..ery,wiec roznie bywa.szukaj dalej jak jest maly luzik.

Avatar użytkownika
kamilos
Moderator
 
Posty: 1888
Dołączył(a): 2005-04-21, 12:01
Lokalizacja: Lublin

przez kamilos » 2007-01-28, 21:42

jesli masz koncowki do wymiany to wymien :ok: ustaw po tym zbieznosc i bedziesz pewien czy to to.

na teraz to nikt Ci na 100% nie powie czy sa powodem czy nie.

Avatar użytkownika
Rafalcrx
Forumowicz
 
Posty: 312
Dołączył(a): 2004-09-18, 23:21
Lokalizacja: KRAKOW

przez Rafalcrx » 2007-01-28, 22:42

Moze to banalne pytanie, ale dzial techniczny to dzial techniczy, podczas szybkiej jazdy lub szybkiego ruszania samochod jest niestabilny, mam wrazenie jakbym zapieprzal po koleinach, sciaga to na prawo i lewo.
Jezdze szybko inaczej jeszcze bym jechal.

Avatar użytkownika
Vito
Forumowicz
 
Posty: 468
Dołączył(a): 2005-12-05, 22:13
Lokalizacja: Poznań

przez Vito » 2007-01-28, 23:23

U mnie było to samo... przyczyną były masakrycznie krzywe felgi... Ale to niekoniecznie musi być to... Ale sprawdzić nie zaszkodzi, bo po tych naszych "pięknych" drogach felgi się krzywią w zawrotnym tępie... :wrrr:
www.fartrewal.pl ---> wakacje i weekendy nad morzem:)
Był rexosol, była pralka V gen BB9 , było S4 Bi-turbo jest volvo C70 T5

Avatar użytkownika
Rafalcrx
Forumowicz
 
Posty: 312
Dołączył(a): 2004-09-18, 23:21
Lokalizacja: KRAKOW

przez Rafalcrx » 2007-01-29, 00:02

Hmm, dzieki, zaloze stare i zobacze co sie bedzie dzialo.
Jezdze szybko inaczej jeszcze bym jechal.

Avatar użytkownika
mariusz123
Forumowicz
 
Posty: 1345
Dołączył(a): 2005-05-30, 20:31
Lokalizacja: Szczerbice(Rybnik)

przez mariusz123 » 2007-01-29, 00:40

rafalcrx a jaki maz rozmiar opon???nasze kochane nierowne drogi!!!

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2007-01-29, 11:12

Rafalcrx napisał(a):Moze to banalne pytanie, ale dzial techniczny to dzial techniczy, podczas szybkiej jazdy lub szybkiego ruszania samochod jest niestabilny, mam wrazenie jakbym zapieprzal po koleinach, sciaga to na prawo i lewo.


mialem to samo poprostu balem sie szybko jezdizc, u mnie najwiekszym tego minusem bylo wytluczone zawieszenie, nastepnie dochodzi zbieznosc! to naprawde jest bardzo wazne i sprawdzic jeszcze kąty (mimo ze sie nie reguluje ale sie da:P) i wyprzedzenie a nie sama zbieznosc, felgi obstawialbym mniej ale to mozna zrobic w domowym zakresie wiec nie zaszkodzi

aha no i opony ponad 195 tez nie sluza na naszych drogach
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Rafalcrx
Forumowicz
 
Posty: 312
Dołączył(a): 2004-09-18, 23:21
Lokalizacja: KRAKOW

przez Rafalcrx » 2007-01-29, 18:44

195, ale watpie zeby az tak szerokosc opon miala wplyw na jazda moim CRX, niestety obawiam sie ze czeka mnie generalny remont zawieszenia, w sumie i tak po 5 latach to niezly wynik ;)
Jezdze szybko inaczej jeszcze bym jechal.

Avatar użytkownika
jacob
Forumowicz
 
Posty: 151
Dołączył(a): 2005-05-03, 22:08
Lokalizacja: Police

przez jacob » 2007-01-29, 19:19

Bylem autkiem robic geometrie wszystko jest idealne, zbieznosc ustawiona, tarcze i klocki nowki, wiec procz drazka kierowniczego co moze byc jeszcze przyczyna znoszenia. Obecnie mam zimowki 175

Avatar użytkownika
jb-crx ME-EDITI
Forumowicz
 
Posty: 66
Dołączył(a): 2006-09-07, 20:10
Lokalizacja: okolice łodzi

przez jb-crx ME-EDITI » 2007-01-29, 19:27

jacob, to jesli zawieszenie jest ok a wymieniałes klocki i tarcze -to moze cos dzieje sie z któryms zaciskiem hamulcowym (różnice siły hamowania miedzy zaciskami moga też powodowac sciaganie) ewentualnie zator w przewodzie hamulcowym -tez może byc przyczyną sciagania przy hamowaniu...
specjalne ceny na usługi mechaniczne i duże rabaty na części!!! zapraszam...Pełna oferta produktów MOTUL !!! www.ars-service.pl

Avatar użytkownika
martii
Forumowicz
 
Posty: 510
Dołączył(a): 2004-07-16, 10:24
Lokalizacja: Sz-n

przez martii » 2007-01-29, 20:33

wybity drazek ma wplyw, taj jak ktos juz napisal jedno kolo ma luz i moze ciagnac

zawiecha powinna byc jak najabardziej idealna bo poznie w krytycznej sytuacji mozna kuku miec

Posty: 13   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości

Teraz jest 2026-04-25, 17:18