luzny drazek zmiany biegow co robic?
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 14   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Maly
Forumowicz
 
Posty: 379
Dołączył(a): 2005-04-05, 16:27

luzny drazek zmiany biegow co robic?

przez Maly » 2005-04-22, 11:25

Witam, mam prosbe wielka. otoz w mojej CRX jest zbyt luzno osadzony drazek do zmiany biegow. ma duze luzy i przy wysokich obrotach slychac metaliczny dzwiek. moze ktos wie jak sie tego pozbyc?
Marcin

seed
Forumowicz
 
Posty: 82
Dołączył(a): 2005-01-13, 19:21
Lokalizacja: Bytom

przez seed » 2005-04-22, 16:23

dokladam sie do pytania Malego, gdyz mam to samo tyle, ze w moim civicu :)

Avatar użytkownika
wielki
Forumowicz
 
Posty: 256
Dołączył(a): 2005-03-26, 03:17
Lokalizacja: z brzucha

przez wielki » 2005-04-22, 17:13

tez mialem u siebie takie objawy ,wiec zakupilem short-shifta ... i powiem wam szczeze ze teraz jest bajka polecam ;)
ee9 - stare , brzydkie za to szybkie ...

Avatar użytkownika
M@cias
Forumowicz
 
Posty: 138
Dołączył(a): 2004-04-30, 09:06
Lokalizacja: Rzeszów

przez M@cias » 2005-04-26, 20:54

mam ten sam problem :), niewiem czy kupię sobie taki sprzęt bo nie śpie na kasie, a jak już jest to zawsze znajdzie sie coś innego na co trzeba wydać kase na ceer-ke :),
u mnie jest jasne wszystko, wyrobiła sie tulejka osadzona na sworzniu, i pewnie wytoczę sobie sworznia o większej średnicy, albo dobiorę jakieś łożyszko, coś pokombinuje :)
(oczywiście mówię to drążku zmiany biegów przy końcu pod spodem auta)
Green Frog :]

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2005-04-26, 21:24

mam to samo z tym brzęczeniem :D
jak sie puszcza gaz to mnie @#%#@%@# trafia :D
musze sie wybrac do serwisu po czesci i bedzie good

albo short shifter :D

Avatar użytkownika
fazer
Forumowicz
 
Posty: 1172
Dołączył(a): 2004-06-10, 12:48
Lokalizacja: tuchola

przez fazer » 2005-04-26, 22:00

a ja myslelem ze to tylko u mnie tak jest:)
wielki jakoego kupiles sort shiftera??
bo slyszelm ze te tanie to sie szybko niszcza :)
Honda Turbo :) na zyczenie

NyGaS gaRaz

Avatar użytkownika
hudy
Forumowicz
 
Posty: 134
Dołączył(a): 2004-12-15, 18:28

przez hudy » 2005-04-26, 22:14

ja miałem to samo przy pewnej prędkosci dzwoniło az szło oszalec ale sie uspokoiło , nic nie ruszałem moze to juz urok wszystkich hondzi? moze z czasem jednak wyrabia sie tulejka , w koncu to pracuje i ma prawo sie wyrobic, pozdro

Avatar użytkownika
wielki
Forumowicz
 
Posty: 256
Dołączył(a): 2005-03-26, 03:17
Lokalizacja: z brzucha

przez wielki » 2005-04-26, 23:33

nietsety kupilem zwyklego no name z usa za 100 zl rok jezdze na razie spoko (jak beda pieniadze wykosztuje sie na jakas firmowke)
ale poprawa byla niesamowita teraz zalozylem stabilizator jeszcze (utwardzone gumki energy suspesion i teraz jest fajnie (czesto puszcza lozysko w hondach dlatego moze glosno chodzic albo docisk pozdr
ee9 - stare , brzydkie za to szybkie ...

Avatar użytkownika
Maly
Forumowicz
 
Posty: 379
Dołączył(a): 2005-04-05, 16:27

przez Maly » 2005-04-27, 00:06

jak bylo na zjezdzie mowcie szybko:)) dzieki za wieeeeele info:) nareszcie cos sie dzieje:) zamowilem krotki drazek wiec mam nadzieje, ze to minie. moja niunia juz jest prawie piekna:)
pozdrawiam Marcin

Avatar użytkownika
Endrju
Forumowicz
 
Posty: 674
Dołączył(a): 2004-07-03, 18:02
Lokalizacja: Częstochowa

przez Endrju » 2005-04-27, 08:32

Ja sobie zrobiłem sam shortshiftera i jest gites. Po co płacić 100zł za badziew z chin skoro można to sobie samemu zrobić? Dodatkowym plusem jest to że mogłem sobie skrócić skok lewarka tyle ile chciałem - na ile to było możliwe technicznie.

Luźny lewarek jest wynikiem wybicia się gumy na tulejce na końcu drążka - nad wydechem. Wystarczy wyjąć cały komplet i ścisnąć luźną końcówkę w imadle i mamy usunięty na pewnien czas problem...
ARG Performance
Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.

Telefon - 790-898-832

fotolog.argperformance.pl

Avatar użytkownika
Davids
Forumowicz
 
Posty: 1681
Dołączył(a): 2004-09-04, 23:25
Lokalizacja: Kraków

przez Davids » 2005-04-27, 11:34

Barodz orginalny sposób naprawy :P Imadło młotek i jazda :P
Nie ważne jak ważne zeby działało :)
POZDRO :!:

Avatar użytkownika
Endrju
Forumowicz
 
Posty: 674
Dołączył(a): 2004-07-03, 18:02
Lokalizacja: Częstochowa

przez Endrju » 2005-04-27, 11:48

Na pewno lepsza niż założenie zamiennika z JC który wypierniczy sie za pare dni...
ARG Performance
Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.

Telefon - 790-898-832

fotolog.argperformance.pl

Avatar użytkownika
fazer
Forumowicz
 
Posty: 1172
Dołączył(a): 2004-06-10, 12:48
Lokalizacja: tuchola

przez fazer » 2005-04-28, 00:23

ja myslelem o tym tanim z ebay, ale ktos moiwil ze go zlamal po paru dniach, mozliwe ze to az takie tandetne jest?? wkoncu wielki pisze ze juz rok myka :) :?:
Honda Turbo :) na zyczenie

NyGaS gaRaz

Avatar użytkownika
wielki
Forumowicz
 
Posty: 256
Dołączył(a): 2005-03-26, 03:17
Lokalizacja: z brzucha

przez wielki » 2005-04-28, 01:07

kupowalem najprostrzy jaki byl z japan toys czy jakos tak... tez slyszalem ze sie potrafi zlamac ,ale narazie zadnego uszczerbku =) a wiezcie mi ze pare to ja w rekach mam ;) (moze mi sie jakis lepszy trafil;)
ee9 - stare , brzydkie za to szybkie ...

Posty: 14   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-22, 03:43