Po remoncie, po przejechaniu około 1000km zobaczyłem ze z simeringu uszczelniajacego wał przy połączeniu ze skrzynią zaczął wyciekać troszeczkę olej.
Oleju na bagnecie jest ponad normę 1-1,5mm ponad znacznik (niestety przy nalewaniu okazało się że jakos powoli spływał i dopiero po przejechaniu pokazał że jest za dużo)
Skrzynia od spodu jest wilgotna ale nawet po długim postoju nie widać żeby była plamka na podłożu.
Jak zapytałem mechanika czym moze byc spowodowane wyciekanie skoro jest nowy simering, powiedział że jest możliwosć że silnik po remoncie jest szczelny górą i nie wypluwa oleju, którego jest ponad normę wiec podczas zwiekszania się ciśnienia wewnatrz silnika podczas jego pracy jego nadmiar przesacza się przez simering.
Nie wiem czy to możliwe? Czy poprostu jest dupowate uszczelnienie i dlatego cieknie?
jak nie to jaki,bo w poniedzialek jade kupic,!!!!!.jak masz za duzo oleju to odkrec srubke i odlej do kreski,jak co....

]cena nie byla kosmiczana miedzy 30-40zl za sztuke,wiec wymien na cos lepszego.....mi jakos ta takoma nie podchodzi
ór