wydech 2,5 cala Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[merfi vtec]

2 cale do tych 140 KM ci styknie

[Walter]

trudno jesli pojade na hamownie wyjdzie mi mniej koników to zakładac 2,5? czy 2,0 cala?

55mm albo 50

[atom1]

eh a ja ciagle placze jak wy tymi calami operujecie bo to nijak sie nie ma w polsce do kupowania rur.. walterowi piwo sie nalezy bo uzywa dobrej miary

[merfi vtec]

kolego wszystko jest w calach jesli dobrze policzysz te wymiary sie nie biora z kosmosu.

[Walter]

kolego wszystko jest w calach...

Znaczy co masz na myśli ??

Nie rozumiem tego bezsensownego ograniczania się. Jak czytam jakiś temat o wydechu to widać tylko 2, 2,25 oraz 2,5 cala a w sklepach w polsce jest cała gama wymiarów rur, do wyboru do koloru.

[merfi vtec]

rura ma wymiar w polsce 50,8 jesli dobrze policzysz wychodzi 2 cale okolo i nastpene rozmiary tez sa pochodna rozmiarow calowych, zreszta wiekszosc tunungowych czy kolektorow czy innych czesci masz z usa stad ta miara, wydech robisz pod kolektor a nie odwrotnie a ten jest liczony w calach. czy to jest dla ciebie jasne panie Walter? )

[DŻEJKU]

a wy mówicie o średnicy zewnętrznej czy wewnetrznej, jaką się przyjmuje do wymiarowania rur?

[Walter]

Podaje się średnicę zewnętrzną.

Merfi nie tłumacz już. Na Japońskich wyrobach masz normalne metryczne wymiary które już nie są odzwierciedleniem okrągłych amerykańskich wymiarów. To że możesz u nas dostać rury odpowiadające średnicą tym calowym nie dziwi mnie, za to zdziwił bym się jak było by na odwrót

[kakaaa]

OT sie zrobil okropny. nie ma znaczenia ja zapytalem o 2,5 cala nie o cm!! wiec co to ma za znaczenie? potem ktos bedzie mial podobny problem i zamiast odpowiedzi dostanie debate na tema cm i cali. jest ktos jeszcze w stanie pomoc mi w teorii dotyczacej tego wydechu? dzieki za dotychczasowa pomoc pozdrawiam

[ateem]

ja w zc1 mialem pelny przelot na 2 calach. praktycznie bezoporowy wydech. ryczal jak wsciekly, ale co do osiagow to na pewno sie nie polepszyly. zeby sprawdzic czy urwany wydech cos zmienia, dostawilem pusta puszke jako komore robiaca przeciwtetnienia w wydechu. od razu zaznaczam, ze nic nie wyliczalem, wszystko na wyczucie, metoda prob i bledow. wracajac do tematu, po dodaniu tej komory (zaznaczam, ze mam wydech rozdzielony na 2 storny) wydech sie "ucywilizowal", a silnik wyraznie poprawil osiagi na wysokich obrotach. zdjecia swojego wydechu wrzuce pozniej, to pokaze co i jak mam.

podsumowujac: uwazam ze 2,5 cala w pelnym przelocie to za duzo.

Edit: zdjecia
rura od anakondy do tylu
koncowka wydechu (jeszcze bez puszki)
tak to wyglada na samochodzie (pomiedzy koncowkami widac puszke)
a tak wyglada ta puszka ktora wyciszyla mi wydech.

[rafisz]

a ja jestem zwolennikiem dedykowanych ukladow wydechowych, jezeli jakas firma robi takie cos to raczej jest to cokolwiek warte, poparte jakimis tam badaniami, testami itp.
tak na marginesie po przeczytaniu kilunastu a moze nawet kilkudziesieciu artykulow na temat wydechow, stwierdzam ze nie jest latwo zrobic cos dobrzego samemu w domu, kazdy wydech musi byc przystosowany do ilosci przeplywajacych spalin, przedkosci obrotowej silnika, przeciwcisnienia jakie powstaja w ukladzie wydech. itp., dlatego z tym przelotowym wydechem roznie moze byc, zawsze jak robisz samemu w domu to albo rob podrobe jakiegos renomowanego producenta ktory wylozyl mnostwo kasy na przetestowanie/sprawdzenie danego rozwiazania, albo poprostu zostaw jak przewidzial to producent samochodu, w innym wypadku mozesz "wpasc z deszczu pod rynne" i niestety czesto tak bywa....

[ateem]

nie bez parady ktos wymyslil metode prob i bledow