procesorki oszukuja!!oj to mnie martwicie!! Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[jony]

ze japonce maja inne metody pomiarów i hondy zawsze oszukiwały (na type-r 20hp)ale jak widze te wyniki z chamowni to szok!!!!co sie dzieje z tymi koniami!!
przyznam sie ze poza tym, ze crx to dla mnie cudo tyechniki procesorków to mam jeszce 1 powód dla którego go kupuje!!!koles ma trójke GTI 2.0 i ostatni jak był na chamowni to mu 186hp wybiło!!!jak myslicie czy vtec przy samymej modyfikacji całego dolotu i kompletnej modyfikacji wydechu da mu rade!!!!
i odrazu jakie sa metody na podkrecenie tego cacka!!!
a jeszce w GT była juz reklama kompresora elektrycznego jak myslicie jak by sie sprawiło w crx-e!!!


czy jest na koniec planowany jakis zlocik juz bo dopiero wtedu bede gotowy!!!! :?:

[falo]

Yyyyyy, czytam czytam i ni w ząb nie rozumiem :?:

[Malcolm Feth]

z jakiej okazji 2.0 golf ma 186 km - musial byc dlubany. .bo napewno nie seria
albo ten twoj koles ladne bajki pisze

zgadzam sie z falo... wypowiedz jest delikatnie mowiac "nieskladna i niezrozumiala"

[_TrotyL_]

a jak hamujecie fury..............4bieg i gaz w podloge prawda potem 5 itd.....
w wieksziosci przelozenie 4 biegu jest bezposrednie......wynosi rowno 1.
w naszych niuniach niestety nie. Nie ma biegu bezposreniego jesli o tym nie wiedza i nie ustawia w kompie na hamowni to wychodza krzywe wyniki. Kiedys o tym pisalem wyniki dla b16a1 sa zanizone o kilka konikow....

[Kras]

Było już na kilku forach wyjaśnione dlaczego tak wychodziło - obecnie właściwie każda Honda znajomych jak jedzie na hamownię to co najmniej serię trzyma, nie ma żadnych numerów. A poza tym...nieważne ile koni wychodzi na hamowni, liczą się czasy jakie fura kręci - jeśli są dobre to ch.. z końmi.
Wolę żeby mi wyszło powiedzmy 185KM (tak jak najczęściej wychodziło super-pismu GT, buahahaha) i wygrać z SI WRX niż żeby mi pokazał 220KM i miałbym przegrać.