Witam. Od długiego czasu mam klasyczne ponoc dla ceerki objawy uszkodzonego przekaźnika pompy paliwa czyli przy nagrzanym silniku i krótkim czasie po wyłaczeniu auta problemy z jego ponownym zapaleniem (np: na stacji benzynowej). Dla pewności mowie o czarnej kostce która jest przykrecona za schowkiem na monety- jak sie ją mocniej puknie to lampka "check engine" gasnie i mozna ponownie zapalić. Dzis wymontowalem to, oczyścilem styki i ... niestety dupa... trzeba regenerować. słyszałem ze jest taka mozliwosc. Mam tylko pytanie gdzie w Wawie mozna to zrobic i za ile jesli zawiózłbym to wymontowane. Pzdrówki
Japonia- kraj kwitnącej wiśni; Polska- kraj kwitnącej lipy ...
Mam wielką prośbe!!!!! Nie moge w schematach znależc tej częsci a zeby ja załatwic musze znać nr katalogowy. Jakby ktos miał chwilke to niech napisze gdzie to jest. Dzieki z góry!!!!
[ Dodano: Sro Wrz 07, 2005 5:17 am ] szukałem we wnętrzu w bezpieczniki ...itd
Japonia- kraj kwitnącej wiśni; Polska- kraj kwitnącej lipy ...
hehe. no to własnie potrzebuje ten numer, który jest w kazdej ceerce taki sam i nazywa sie go numerem katalogowym. By załatwić sobie ta czesc musze go podac bo w ten sposób sie zamawia.
[ Dodano: Czw Wrz 08, 2005 5:46 am ] a uzywanego nie chce bo problem z przekaznikem to powrzechny problem w ceerkach i z uzywanym bedzie zaraz to samo. Moge sobioe załatwić oryginał w cenie zamiennika tylko jak napisałem poterzebuje nr katalogowy ktory jest (tak jak kazdej czeci -nawet sróbek) w schematach. Tylko nie moge akurat tego znaleźc.
Japonia- kraj kwitnącej wiśni; Polska- kraj kwitnącej lipy ...