uklad wydechowy,pilne. Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[mariusz123]

czesc wiem ze ten temat byl poruszany wiele razy a i tak na zadnym niema konkretnej odpowiedzi,co jest dobre .wiedz chodzi mi oto ze jutro jade robic caly uklad wydechowy i bedzie sie on skladal z RURKI,TLUMIKA SRODKOWEGO,I TLUMIKA KONCOWEGO.wiec chodzi mi oto ze jedni maja 2calowa[50mm] rurke a inni 2.25cala[57mm]wiec ktora ma dac bo boje sie ze ta 2.25cala jest za durza,a co do tlumika srodkowego to czy przelot mam zmniejszyc czy zwiekszyc albo zrobic taki sam jak rurka glowna,i ile ma byc zwerzek w tym tlumiku bo to podobno tez wazne,a ostatnim tlumikiem czy dlugosc jest wazna czy moge zrobic jaki chce[np45cm albo 50cm]i ile zwerzek,bo podobno czym wiecej zwerzek tym ciszej chodzi ale czy to nie pogorszy osiagow.a i czy ostatni tlumik ma miec taka sama srednice rurki wewnetrznej co ta glowna,bo wszystko bedzie mi robil jak bede chcial,pomocy jutro rano jade,a i jeszcze jedno czy tlumik srodkowy dac tam gdzie katalizator czy na swoje poprzednie miejsce.dzieki za info ,narka

[Majlo]

2'25 cala dwa przeloty i bedzie w granicach 10km wiecej niz w serii. Kupujesz odemnie kolektor 4-2-1 (850zl) i masz 16km i 12nm niz w serii i masz luz

[mariusz123]

no jasne fajnie sie gada a co z srednicami rur w tlumikach i ile zwerzek na tlumik,czy to jakas roznica,a i jeszcze te 2.25 cal to 57mm,w firmach gdzie sie tym zajmuja np michael w rybniku mowia ze to za durzo jak na 1.6.i wystarczy 2cale to 50mm,i sam juz niewiem,PS majlo g-tech dziala jest super,

[Loobo]

Ja tez dowiadywalem sie w wielu warsztatach tuningowych i dopytywalem sie u wielu wlascicieli naprawde szybkich Hond. Nie napisales jaki masz silnik ale do d16a9/z5 najlepsza konfiguracja to srednica bez zadnych zwezek 2,25 cala z dwoma przelotowymi tlumikami BEZ ZADNEGO KATALIZATORA. Masz murowany przyrost mocy. d16a9/z5 mialy jedne z najlepszych kolektorow wydechowych w calej serii silnikow "d" Hondy, ale jak zmienisz na jakis lepszy to tez na 100% dostaniesz sporo niutonometrow i pare HP.

Pozdro
Loobo

[Tede]

U mnie przy silniku D16Z5 z pustym środkowym tłumikiem i sportowym końcowym,uzyskalem 132KM.Rurki zostały tej samej średnicy.Pozniej zamiast kata wstawiłem rurke i dołożyłem power rure ze stozkiem i odczułem minimalna róznice.(ale raczej przez stożek niż przez katalizator,bo po wyjęciu kata jest tylko troche głosniej,moze wieksze modyfikacje wymagaja wyjecie kata zeby były jeszcze wieksze osiagi)W tygodniu wymieniam chipa z programem MUGEN`a Stage 1 i przyrost mocy powinien byc wiekszy o conajmniej 3KM i troche wiecej NM.Czaje się na kolektor 4-2-1 ale jak narazie to brak funduszy,chyba ze gdzies dostane troche taniej jakas uzywke.

[Loobo]

pustym środkowym tłumikiem

Tede, jak to? czyli seryjnie w d16z5 srodkowy nie jest przelotowy? bo jesli jest to normalna komora to ja go jutro wycinam

Pozdro
Loobo

[szarik zc1]

supersprint do d16a9 i z5 ma dedykowany kolektor 4/2/1 z wyjściem na 5cm średnicy
z samego kolektora firma gwarantuje coś koło 15 koni. Wydech środkowy dedykowany przez supersprinta też ma śr. 5cm , więc nie widzę sensu wkładać większej średnicy chyba że zamierzasz kiedyc turbo zapakować. Ja zaufałem włoskim konstruktorom wydechów i jestem zadowolony mam kolektor supersprint-a a resztę wydechu z kwasówki śr 5cm i w sumie to z dolotem dało 28koni i chyba 30Nm

[_TrotyL_]

jestem zadowolony mam kolektor supersprint-a a resztę wydechu z kwasówki śr 5cm i w sumie to z dolotem dało 28koni i chyba 30Nm

w z5/a9? czyli w a9 mozna tym zrobic 158KM ?dobrze rozumiem? jak tak to jusz skladam na to hajs.

[Pawelkrak]

Co sądzicie o wstawieniu zamiast środkowego strumienicy??

[lechu]

Co sądzicie o wstawieniu zamiast środkowego strumienicy??

glupi pomysl, temat walkowany w najlepszym wypadku nie ubedzie mocy. Jak juz pisali wieokrotnie lepiej wstawic rurke zamiast tego

[mariusz123]

no to znaczy ze mam dac 50mm.rurke,powinna wystarczyc,ale jesli planuje turbo to moze te 50mm bedzie za malo.jeszcze jedno bo tlumik koncowy juz zrobiony i srodkowa rurka w tym tlumiku ma srednice 50mm a caly uklad chce zrobic z 57mm nie bedzie sie to jakos zatykalo.no smieszne pytanie ale jak ta srednica ma takie znaczenie to moze i to jest wazne.dzieki za info w sobote bede mial zrobione,a i jeszcze jedno bo slyszalem ze srodkowy tlumik mozna wsadzic w miejsce kata czy raczej w fabryczne miejsce,bo ponoc to tez jakas roznica[gdzies to przeczytalem ale niewiem gdzie]a i jeszcze, kolektor 4-2-1 ma na wyjsciu 50mm w srodku???to znaczy ze jesli jest kolektor przystosowany pod turbo to powinien byc wiekszej srednicy niz 50mm.czy pod turbo spokojnie wystarczy te 50mm,

[Ali-En]

Jak dasz zwezke to nie bedzie zle. Zbytnie odetkanie wydechu tez nie jest wskazane i czesto daje sie zwezki lub tlumiki.

[Tede]

kolektor supersprint-a a resztę wydechu z kwasówki śr 5cm i w sumie to z dolotem dało 28koni i chyba 30Nm

Z tą mocą to pewnie wszystkie vtec`i wymiatasz,buda jest lzejsza a moc i moment obrotowy masz odrazu wysoki i nie musisz czekac az wskoczy 5500rpm.
Czy powaznie przybyło Tobie 28KM po modyfikacjach dolotu i wydechu?

Co do tłumika środkowego,czy moge go wogóle wywalić i wspawać rurke?On jest i tak pusty,a przeszkadza mi bo cos w srodku zaczeło mi brzeczeć.

[szarik zc1]

niestety do ee8 mi troche brakuje ponieważ moje auto nie jest takie lekkie jak seria a i b16a1 mają zazwyczaj sporo mocy więcej niz podaje fabryka. TEDE jak chcesz to dawaj e-mail to ci wyślę wykres przed przeróbkami miałem na serii 118koni i 129Nm

[Tede]

txm1@wp.pl
Jak mozesz to wyslij fotki Twojego układu wydechowego,jesli oczywiście posiadasz.