turbina w CRX Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[Aleks]

http://www.autoscout24.pl/home/index/de ... roto=&zip=

delsol vtec na turbinie
moc i wartosc auta od razu ida w góre :mrgreen:
w kazdym razie ciekawe jak to chodzi

[Iron man]

:shock: Niezły przecinak. Mocną ma glebę. Żeby poszaleć trzeba byłoby go trochę podnieść, bo pewnie ma gwint. No i fajnie że czarny :wink:

[wally]

Zderzak jest zaj**bisty :twisted: Moc :twisted: też niczego sobje :arrow: tylko cena :evil:

[Kuber]

Ale CRKA buty spadaja wogole jaki swir tym jezdzi!!:) to jest dopiero auto FEEL THE POWER:) :twisted:

[Mariusz19b]

http://www.autoscout24.pl/home/index/de ... roto=&zip=

NO TO PATRZEC NA TO

[Iron man]

Nieźle musi zamiatać :shock:

[Mariusz19b]

pewnie ma ok 5,5 do setki, ale 240KM to jest POWER

[Aleks]

no tak
ale zawsze jest to delsol - a za cene 12.000E to sie zaczynaja Integry Type-R - 190/200 koni w serii..
hmm.. nie wiem jak wy, ale ja za ta cene wole ITR
i tam wlozyc soft turbo :mrgreen:

p.s. II gena VTEC-a na turbinie dalej nie widzialem

[wally]

Aleks

p.s. II gena VTEC-a na turbinie dalej nie widzialem

Nie przejmój się moją crke zobaczysz kiedyś ..he he z turbo plus na pokładzie

[Endrju]

Doładowanie to doładowanie. Taki podział na soft, hard czy inne już dawno przestał istnieć. Wyobraźcie sobie co się stanie jak dmuchniecie 0.5bar w silnik który ma 10.5:1 stopień sprężania. :roll: Chyba nie powiecie mi że trzeba tylko założyć turbo i intercooler no i zestroić elektronikę. To jest bardziej skomplikowana sprawa.

[radek_wrc]

A czy może ktoś wie gdzie sie zakłada takie soft turbo :?: ,chyba sie na nie skusze,dajcie jakiś link albo co...

[Szołmen]

i tak właściwie panowie ile taka zabawa kosztuje?? wie ktoś jaki jest potencjalny koszt??

[rudzinski]

oj moja najwieksza choroba-----> TURBO
ogolnie rzecz biorac bardzo kosztowna zabawa

cena takiego T na gotowe to od 8-10 tys i nie ma co sie ludzic ze sie uda za 6 :|
nasze silniki maja juz troche przejechane wiec... przydalby sie pewnie jakis drobny remoncik wiec znowu dochodza jakies wydatki :evil: i mowimy tu o dodmuchaniu z 125 (jak u mnie) na 180-200 KM. mozna wiecej ale rodzi sie pytanie ile wytrzymaja tloki i korby mozna je oczywiscie wymienic ale to znowu kolo 5-6 tys. sporo a i tak stanialo bo JE Pistons puscilo pod nowa nazwa (SRP) tloki do najbardziej popularnych silnkow (sa do B16 i D16 moze do innych tez )
na szczescie firmy wprowadzaja sprzedaz/montaz ratalny wiec nie trzeba takiej kasy na raz wydac :twisted:

nie jest to mala kwota a nalezy pamietac ze jak sie tak moc podniesie to inne czesci tez szybciej odmowia posluszenstwa...


ja caly czas wacham sie ktora droge obrac: N/A czy T

jednak jesli kogos stac to powiedzialbym ze WARTO... Psssss :twisted:

[Neo]

ponoc w promotorze szykuja czarno-rudego crx z b18... + głowica Mugen'a + turbo , wszystko nówka! Cały goły, szyby plexi. niezle bedzie dawał ponoc ma lub ma miec 600km

[syncro]

tyaa 1000 koni
nie mam pojecia kto takie farmazony opowiada
z glowica czy pokrywa zaworow ? :mrgreen: