Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez letek » 2007-04-16, 07:13
przez djmelow » 2007-04-16, 07:25
przez QowaX » 2007-04-16, 09:39
djmelow napisał(a):a co myslicie o TOKIKO ?? W miare cenowo . Kolega sobie sprawil do ze stanow i byl bardzo zadowolony.
przez celmix » 2007-04-16, 10:13
przez isabeel » 2007-04-16, 21:33
Majlo napisał(a):Mariusz19b napisał(a):moze ktoś coś więcej napisać o D2 ?made in taiwan albo chiny...
Mariusz19b napisał(a):moze ktoś coś więcej napisać o D2 ?
przez Bastek » 2007-04-17, 08:48
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość