Pare pytan o swap. Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[rafisz]

co do tych kabli - u nas w rzeszowie jeden gosciu (tu na forum tez sie pojawia) robil kolezance(tez sie tu czasem pokazuje) swapa z amerykanca (czyli a6) na europejska a9, z tego co pamietam skrzynka podpasila idealnie, silnik siadl na mocowaniach tez idealnie, problem byl tylko z wiazka, trzeba bylo wymienic cala a6 na a9, caly temat ogarneli w bodajze 2 albo 3 dni, ale jak jest w druga strone (czyli z a9 na a6) to nie jestem w stanie ci powiedziec, ale cos mi sie wydaje ze tez trzeba bedzie wymieniac

[lukas.elk]

To teraz sie napaliłem na te A8. Jak tam jest z tym okablowaniem? Bo mialem Z5.

[rafisz]

no to jak miales z5 to zapakujesz caly osprzet z twojego silnika do tego a8 i po sprawie

[lukas.elk]

Wszystko bedzie pasic? Bo chyba A8 ma inne mapy?

[Gabi]

Bo chyba A8 ma inne mapy?

przekładałem a8 z rovera 216 GTI zamiast z5 i na kompie od a8 wypadał ciągle check więc zostawiłem stary. Silnik A8 w moim przypadku miał inny alternator (BOSCH) i gratis wspomaganie w Dohc
Poza tym pasuje bez problemu.

[lukas.elk]

To jeszcze sie spytam o jeden silniczek. A mianowicie o D15B. Wszystko bedzie pasować?