Pęknięta gumowa osłona sworznia Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[lukas.elk]

Wczoraj zauwazylem ze mam peknieta gumowa oslone gornego sworznia Czy stwarza to jakies zagrozenie pod wzgledem uszkodzenia sworznia czy mozna to olac? Bo ta guma sobie po prostu pękła i jest tam cały smar na wierzchu. A moze mozna to jakos inaczej zabezpieczyc bez zdejmowania sworznia?

[SzymekCRX]

piasek sie moze dostac

[mike]

ogulnie nic ci sie narazie nie stanie ale jak pekła guma to juz niedłogo sie dostanie woda piasek i reszta syfu i czeka cie wymiana wiec szukaj juz czesci bo niczym niezabezpieczysz tego, ale w sumie niewiadomo kiedy to pekło wiec zmieniaj

[giscrx]

no po coś ona jest,jak się rozerwie to syf dostaje się do środka, no i się wyciera sworzeń

[piotrwicha]

stwarza bo ma dostęp tam piach itp. i smar się wymyje i swożeń się wytrze . swożnia nie trzeba wyciągać wystarczy odkręcić osłone nakrętki dwie śruby 10 odkręcić nakrętke swożnia na zwrotnicy masz dwa takie nadlewy przykładasz większy młotek z jednej strony a z drugiej ostro walisz młotem i swożeń wyskoczy a ściągnięcie z niego gumowej osłony to 10sekund

[lukas.elk]

No to lipa bo sworzen jest nowy GMB Wymieniony jakies 3 miechy temu Tam juz jest piach w tym smarze i wlasnie nie wiem co robic bo sworzen nowy i co juz mam wymieniac znowu?

swożnia nie trzeba wyciągać

walisz młotem i swożeń wyskoczy

To w koncu trzeba go wyciagac czy nie?

[atom1]

jak juz sie dostal to kurde wyciagaj jak najszybciej, zdejmij oslone kup ekstrakcyjnej benzyny wymyj dokladnie smar i piach i wszystko do okola, potem nasmaruj nowym smarem pod gume i wkrec smarowniczke od gory sworznia (mam nadizeje ze jej nie wywaliles) no i tez przesmaruj poruszaj sworzniem na boki, a gume dobierzesz od byleczego= poszukaj po warsztatach moze maja jakies stare sworznie to wyjmiesz sobie albo moze ktos zakladal energyy i mu zostaly kaprutki albo stare gumki zlozysz i bedzie gites .. po tym oczywiscie pasowaloby ustawic zbierznosc:) ale kto sie tym przejmuje

[lukas.elk]

Czyli musze go i tak zdjac? Czy moze wystarczy wyjac cały wahacz? Bo sworzen był wcisniety prasa i nie chce go wyjmowac bo potem bym musiał kombinowac z jego wcisnieciem.

[giscrx]

jeżeli chodzi o wymianę samej osłony to nie musisz wyciągać sworznia

[atom1]

no tak dobrze giscrx, prawisz, ja zle sprecyzowalem poprostu odbij go od kolumny czy jak to nazwac

[lukas.elk]

Czyli wedlug schematu:


Odkrecam nakretke z numerem 1 i wybijam sworzen nr 3 z elementu nr 2 i moge to robic bez wyjmowania czegokolwiek i po prostu smaruje to i zakladam gumke "na samochodzie" tak?

[atom1]

dokladnie tak, ale gumke to lepiej na co innego zakladac ;]

[rafisz]

dokladnie tak, ale gumke to lepiej na co innego zakladac ;]

hehehhe i zawsze jest to przyjemniejsze

a tak na powaznie rob to co masz napisane wyzej bo inaczej bedzie wymiana sworznia....