olej ciekni lub nie ale go ubywa!! Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[kakaaa]

witam mam honde crx del sol silnik D16Z6 w ktorej dzieje sie cos dziwnego z olejem. wczoraj przed poludniem zauwazylem ze jest go bardzo malo dolalem wiec do odpowiedniego poziomu a za 2 godz oleju nie bylo prawie wcale.auto stalo w czasie tych 2h na parkingu pod nim nie bylo zadnych plam od oleju wiec nalalem do 1/2 bagnetu ponownie i zostawilem do rana. dzis sytuacja jest identyczna oleju prawie nie ma nie ma plam pod autem auto nigdzie nie jezdzilo. co sie dzieje? czy ktos moglby mi pomoc?

dodam ze miska olejowa pod autem jest cala mokra od oleju znaczy ze prawdopodobnie stamtad wywala olej dziwne jest tylko to ze pod autem suchutko idealnie.

dodaje po 40min ze jak auto troche sie nagrzalo i zlapalo odpowiednia temperature to poziom oleju wzrosł do ideału, to dziwne czy wachania wskaznika poziomu oleju na bagneciemoga byc tak duze ze temperatura silnika (wskazowka w 1/2 drogi do odpowiedniej temp) wplywa na to ze na nienagrzanym nie ma wcale a na cieplym jest idealnie? pozdrawiam

[mack1111]

Na ciepłym silniku sie nei sprawdza poziomu oleju. bo olej jest wtedy wszedzie rozlany przez silnik i moze ci pokazywac wiecej na bagnecie.(olej sprawdzaj na zimnym silniku) A sprawdź płyn chłodniczy czy w nim nie ma oleju czasami!!

[mastacrx]

dzizas jak można sprawdzać olej na ciepłym silniku

[ateem]

... bo olej jest wtedy wszedzie rozlany przez silnik i moze ci pokazywac wiecej na bagnecie...

jak olej jest rozlany to w misce bedzie go raczej mniej, a przy wylaczonym silniku co ma ci ochlapac bagnet? wazne jest zeby olej ociekl do misy, a nie zeby byl zimny silnik.

a co do tematu: a nie ucieka olej wydechem? popatrz, czy nie ma chmury za toba, gdy gazujesz.

[giscrx]

sprawdzaj też olej na równej nawierzchni, nawet kilku stopniowy przechył, powoduje poważne odchyły w odczycie stanu, no i oczywiście na zimnym silniku, popatrz czy na osłonach pod silnikiem nie zbiera Ci się olej, ja tak miałem z chłodnicą, ubywało płynu ale sucho pod autem, a tu się zbierało na osłonach a w czasie jazdy się wylewało.

[kakaaa]

co macie na mysli mowiac zimny silnik? po calej nocy? czy tak jak dzisiaj odpalenie, zrobienie ok 10km, odczekalem 9h. poziom oleju nagle dzisiaj o 19 jest juz idealny mimo ze silnik jest zimny. czy po nocy na parkingu jest sens sprawdzac stan oleju? sprawdze w plynie od chlodnicy i zdam relacje ok 21 dzisiaj. dzieki za odpowiedz

i nie sprawdzalem na goracym tylko:
1. rano po nocce
2. poczekalem az zlapie temp i sprawdzilem stan
3. poczekalem ok 20min i wtedy zrobilem pomiar

[kamilos]

nie nalezy sprawdzac stanu oleju tuz po jezdzie gdy jest jeszcze w silniku. po okolo 5-10 minutach od zgaszenia lub jesli samochod stal dluzej zgaszony wszystko juz jest w misce i wtedy mozna mierzyc ile pokazuje na bagnecie

[m6nj]

1-postaw samochód na idealnie równej powierzchni
2-sprawdz olej po conajmniej 30 min od zakonczonej jazdy badz odpaleniu autka --zeby olej dobrze sciekł
3-oleju nie moze ubywac ot tak sobie ,nie moze to byc spowodowane nadmiernym zużyciem jak ktos wyzej pisał poniewaz mówisz ze ubywa oleum na postoju
4-pocenie sie spod miski nie moze wpłynac na az tak drastyczny spadek poziomu oleju
5-na mój gust to sprawdzałes poziom kiedy auto stało na nierównej powierzchni i wydaje mi sie z tego co napisałes ze masz masz teraz juz za duzy poziom oleju w silniku wiec skorzystaj z moich rad i sprawdz wedłóg nich jeszcze raz a nastepnie jezeli oleju bedzie za duzo koniecznie wylej nadmiar zobacz jeszcze czy nie ma wycieku z filtra oleju --pozdrawiam

[lukas.elk]

Ja kiedys mialem oleju ponad stan. I chcialem go spuscic. Stałem na pochyłości. Odessali mi olej i jak sprawdzilem bagnet to było ponizej połowy. A na równym było bodajże na 2 kropce. Wiec odczyt odczytowi nie równy...

[kamilos]

bo tak jak napisal m6nj, zawsze sie mierzy na rownym.

[lukas.elk]

kamilos, wiem, podałem tylko przykład

[atom1]

najlepsze jest to ze dolewales olej dwa razy jak piszesz do polowy bo go nie bylo (a jak nei bylo to rozumiem ze bylo na dolnej kropce albo nizej) czyli dolewajac dwa razy do polowy miedzy kropami- nalales ponad litr oleju- przeciez to nie moglo zniknac i silnik teraz ci plywa i zaraz uszczelniacze dadza dupy .. no chybaze nalewales mniej