Oryginalny wydech Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[Mti-007]

Czyli przelot odpada.
Będzie seria.
Czyli kolektora nie ruszam, nowy kat, rury z kwasówy zwiększone do 55mm, tłumiki na wzór oryginalnych ale z kwasówy.
Czy jak zmienię średnicę rur do 55mm to wpłynie to pozytywnie na funkcjonowanie wydechu??
Czy kolektor można pomalować farbą VHT??

[M!R@S]

co do poprzednich postów ja mam oryginalny z ee8 u siebie wstawiony i ma dwie końcówki ale przerobiłem na dwa końce w zderzaku

[Walter]

Kolega miał wydech przelotowy z elteca 60 mm i był cichy przy seryjnym kolektorze.


55 możesz spokojnie ładować, tylko katalizator daj podobnej średnicy najlepiej metalowy. Kolektor za to możesz dopracować (dopasować elegancko do głowicy żeby rantów nie było) a dwururkę najlepiej wyspawać nową na wzór orginału. Seryjna ma na końcu zwężkę 40 mm.

[Mti-007]

dwururkę najlepiej wyspawać nową na wzór orginału. Seryjna ma na końcu zwężkę 40 mm.

I mam zrobić tą zwężkę, czy właśnie lepiej ją pominąć??

[Walter]

Raczej bez


Jak miał byś ja robić to jaki sens miało by ruszanie czegokolwiek

[Mti-007]

Ok
Dużo pytam bo muszę wiedzieć na 100we jak go zrobić dzięki za pomoc.

[Dr_]

tłumik walkera jest niedostępny :/ musialem wyczekać się poltora meisiaca zeby mi powiedzieli ze jednak nie mają

I też pozostaje mi dorobienie bo nie dam 700zl za hondowski tlumik aluminiowany