Witam wszystkich
Zauważyłem w mojej ED9 dziwne objawy (mam ją od ok. 3 tygodni, także jestem nowym posiadaczem ceerki, poprzednio był cif ), po przejechaniu jakiejś trasy (ok.10 km) i odstawieniu samochody na jakieś 30-60 min. Po ponownym uruchomieniu silnika z tłumika leci woda jak z kranu, (no może trochę przesadziłem, ale pluje woda) a jak już dojdzie do swojej temperatury, to kopci na biało, ale to kopcenie ustaje po około 15 minutach. Sprawdzałem czy to może walnięta uszczelka pod głowicą, ale nie bo wszystkie objawy (tzn. płyn z chłodnicy nie schodzi, trzyma cały czas ten sam poziom, nie widać pływającego w nim oleju, brak jakichkolwiek osadów na korkach) i tu zaczyna się moje pytanie, czy może być to spowodowane przez katalizator, bo słyszałem że on zamienia wszystkie syfy na wodą itp.
Silnik D16Z5, trochę olej ciągnie przy wysokich obrotach, ale wszystko w granicy zdrowego rozsądku.
Z góry dzięki za odpowiedzi.
Pozdrawiam, lelo
,bo szkoda mi silnika, tak pięknie pracuje.