trzesie kierownica
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 14   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
moniska
Forumowicz
 
Posty: 55
Dołączył(a): 2005-03-04, 15:29
Lokalizacja: Warszawa

trzesie kierownica

przez moniska » 2005-06-22, 13:15

Hej witam wszytskich:)

Sorki ze tak rzadko bywam o statnio ale mam nnawal parcy:(

Sluchajcie - mam problem. Przy osiagnieciuu 80km/h i w zwyz samochodem trzesie a glowie kierownica lata,
przy hamowaniu ciezko utrzymac kierownice
Mieliscie cos takiego??

Wiem ze mam tarcze hamulcowe albo do wymiany albo do wyprostowania, ale tarcze pogiete nie powinny wplywac na jazde a tylko na hamowanie.

kola wywarzone, proste.
Zawieszenie ok - sprawdzone


pomozcie w zdiiagnozowaniu
Monika

Kras
Forumowicz
 
Posty: 245
Dołączył(a): 2004-04-09, 22:25

przez Kras » 2005-06-22, 13:30

Niektórych opon nie daje się do końca wyważyć i zawsze będą biły...nie ma na to rady (oprócz kupowania naprawdę opon z najwyższej półki). Dalej krzywe tarcze również mogą wpływać na bicie podczas jazdy, a jeśli mocno biją przy heblowaniu to prawie na pewno wpływają też na normalną jazdę. Miałem coś takiego bo zaufałem gładkim tarczom Brembo (najgorszy szmelc, nie kupować) - prostowałem trzy razy i po każdym prostowaniu przez ok. miesiąc było dobrze, nie biło przy heblowaniu, nie biło podczas jazdy. A potem to samo jeszcze raz...
Jeśli zawieszenie sprawdzone i OK to domyślam się że sprawdziłaś przy okazji końcówki drążków kierowniczych i ewentualne luzy na maglownicy???
Koniec...

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2005-06-22, 13:38

jesli bije ci "tak o"
albo masz luzy w zawieszeniu...... co moze sie tak odbijac.. albo opona uszkodzona - rozwarstwiona... ;)

no i te tarcze pewnie krzywe :D

Avatar użytkownika
moniska
Forumowicz
 
Posty: 55
Dołączył(a): 2005-03-04, 15:29
Lokalizacja: Warszawa

przez moniska » 2005-06-22, 14:38

a wiec tak chlopaki:)


luzow brak jjakichkolwiek - wszytsko sprawdzone

kolka napewno wywarzone
drazki w porzadeczku
wszystko ok

jeszcze tylko te nieszczesne tarcze
jak mysliscie lepiej je prostowac zy kupic nowe??
na prostowanie moje sie nadaja bo sa grube
ale mysle czy nie lepsze bylyby nowe hmm??

[ Dodano: Sro Cze 22, 2005 1:39 pm ]
aa jeszcze jedno

oponki nowki:)) maja bardzo duzo na sobie jeszcze wiect to nie to

chyba jednak postawie na te tarcze, tylko myslalam ze moze jeszcze cos to powodowac:)
ale jednak musze wziasc sie za tarcze:)

Avatar użytkownika
_TrotyL_
Forumowicz
 
Posty: 745
Dołączył(a): 2004-05-23, 22:14
Lokalizacja: Jaworzno k/Katowice

przez _TrotyL_ » 2005-06-22, 14:58

moze felgi krzywe?moze warto je wywazyc na samochodzie? tarcze trzeba wyprostowac.

Avatar użytkownika
moniska
Forumowicz
 
Posty: 55
Dołączył(a): 2005-03-04, 15:29
Lokalizacja: Warszawa

przez moniska » 2005-06-22, 15:25

felgi prosciutkie

Avatar użytkownika
sarek
Forumowicz
 
Posty: 637
Dołączył(a): 2004-07-01, 17:53
Lokalizacja: Warszawa-Wawer

przez sarek » 2005-06-22, 15:31

moze cos z maglownica tak jak mowi Kras,
jakies luzy czy moze tuleje czy cholera wie co ;-)
..........::::::::::> CRX <::::::::::..........

Kras
Forumowicz
 
Posty: 245
Dołączył(a): 2004-04-09, 22:25

przez Kras » 2005-06-22, 17:38

moniska napisał(a):oponki nowki:)) maja bardzo duzo na sobie jeszcze wiect to nie to


To akurat ile mają bieżnika to nic nie znaczy. Tak jak pisałem (a swego czasu przerabiałem temat bardzo dokładnie bo miałem pewną fobię na tym punkcie) opony niektóre są po prostu trochę krzywe fabrycznie i nie da się ich wyważyć. Ale czy to ma miejsce u Ciebie to nie wiem.
Po objawach stawiałbym jednak na tarcze. I radziłbym kupić nowe porządne bo prostowanie (teraz to już dobrze wiem) to zabieg przynoszący efekty na krótką metę - jeśli raz się pokrzywiły to zrobią to i drugi raz, tym bardziej że będą trochę cieńsze.
Koniec...

Avatar użytkownika
_TrotyL_
Forumowicz
 
Posty: 745
Dołączył(a): 2004-05-23, 22:14
Lokalizacja: Jaworzno k/Katowice

przez _TrotyL_ » 2005-06-22, 20:37

sproboj zamienic je miejscami z tylu do przodu i na odwrot, mowa o kolach oczywiscie, zobacz co sie bedzie dzialo. wtedy wyeliminujemy mozliwosci krzywych opon ;)

cinek
Forumowicz
 
Posty: 7
Dołączył(a): 2004-04-21, 17:20
Lokalizacja: Ełk

przez cinek » 2005-06-22, 22:37

a jaki masz profil opony i jakie kola ?
moja bardzo podobnie zachowywala sie na 17stkach na profilu 40

Avatar użytkownika
syncro
Forumowicz
 
Posty: 256
Dołączył(a): 2004-12-31, 15:02

przez syncro » 2005-06-22, 22:47

Jeżeli masz aluminiowe felgi sprawdź czy masz założone pierścienie centrujące.
Krzywe tarcze mają wpływ na bicie na kierownicy tylko podczas hamowania.
Albo najzwyczajniej w świecie podokręcaj koła.
Tylko nie sama! ;)
Aha i nigdy nie rób czegaś takiego jak "prostowanie tarczy".
Poprostu kup nowe jeżeli to ich wina.
A jak się przegrzewają, to pogadaj z Endrju.
Coś poradzi.
ET 11,07

cinek
Forumowicz
 
Posty: 7
Dołączył(a): 2004-04-21, 17:20
Lokalizacja: Ełk

przez cinek » 2005-06-22, 22:52

syncro napisał(a):Jeżeli masz aluminiowe felgi sprawdź czy masz założone pierścienie centrujące


to albo wina za duzych felg i niskiego profilu ;-)
u mnie bylo to i to ;-)

Avatar użytkownika
moniska
Forumowicz
 
Posty: 55
Dołączył(a): 2005-03-04, 15:29
Lokalizacja: Warszawa

przez moniska » 2005-06-23, 10:53

wiec tak po kolei:)

pierscienie pod felgami sa:)
felgi proste, kola zamieniane tyl przod itd bez zmian

rozmiary 16/45/205

nie ma luzow nna maglownicy itd wszystko sprawdzone
tarcze krzywe na 100%
tarcze sie przegrzewaly ale zaciski nie chodzily dobrze, zostaly przesmarowane i jest wszytsko oki:)


a jakie polecacie tarcze jesli nowe?? jaka firma??

Avatar użytkownika
syncro
Forumowicz
 
Posty: 256
Dołączył(a): 2004-12-31, 15:02

przez syncro » 2005-06-23, 12:07

EBC GROOVE + klocki green stuff
ET 11,07

Posty: 14   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 2 gości

Teraz jest 2026-04-23, 09:56