Kolektor Aluminiowy, Bedzie pasowal? Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[Mefisto]

Witam dostalem wlasnie kolektor aluminiowy ktory zamowilem jednak ma on po lewej stronie dziure z gwinetem dosmyslam sie ze jest to do sondy lambda ale czy w crx-ach '91 sa sandy lambda??? I czy bedzie pasowac?

[SprytnyJim]

D16Z5 - ma sondę lambda
D16A9 - nie ma
B16A1 - kurde, nie pamietam

[Mariusz19b]

z5 i a8 ma sonde
tylko a9 nie ma

[Malcolm Feth]

b16 - ma
tak tylko poprawiajac skleroze kolegi
reszta tak jak mariusz napisal

[Kras]

Z5 i A8 mają po jednej sondzie więc potrzebują kolektora z jedną dziurą. B16A1 ma aż dwie sondy więc musisz mieć taki kolektor który ma dwie dziury. A jeśli sprowadzasz do A9 to musisz się upewnić że będzie on miał zatyczki (niektóre mają, większość nie ma). Trzeba pamiętać że w USA nigdy nie było A9 a obowiązek stosowania sond w samochodach jest tam już od bardzo dawna więc nic dziwnego że producenci tych kolektorów (bądź co bądź na rynek USA) nie przewidzieli modelu "bezdziurowego".

[Walter]

Czy ja dobrze czytam "aluminiowy" kolektor :oczy: ? Pierwsze słysze żeby wydechy były z aluminium. Moge się mylić ale wydaje mi sie, że aluminiowy spłynie na asfalt jak sie mu cieplej zrobi.

[rudzinski]

tez mi sie wydaje ze on jest tylko spolerowany

[Malcolm Feth]

przypominam chlopaki ze silnik w CRXie jest aluminiowy
glowica
a jak mnie wiedza nie myli.. to mniej wiecej w glowicy dochodzi do spalania mieszanki ?

[Kaspol]

a tak apropos. to w peugeotach tych nowych sa plastikowe katalizatory i tez sie nie topia :mrgreen: :mrgreen:

[Kras]

Plastikowe to kolektory dolotowe są i wiele autek ma. Nie słyszałem by wydechowy był z plastiku.

[G@JOR]

tak czy siak ladnie się błyszczy.

[kejkej]

przypominam chlopaki ze silnik w CRXie jest aluminiowy
glowica
a jak mnie wiedza nie myli.. to mniej wiecej w glowicy dochodzi do spalania mieszanki ?

Glowica i blok sa aluminiowe, ale nie jest to kawalek blachy tylko kawal stopu, nie wydaje mi sie zeby kolektor wydechowy mogl byc z aluminium, juz predzej z jakiejs polerowanej (dosyc grubej) kwasowki, choc oczywiscie moge sie mylic :wink:

[Alpiniste]

kejkej jako osoba która zajmuje się na co dzień materiałami inżynierskimi wypowiem się w tej sprawie.
Plastikowy kolektor dolotowy OK ale wydechowy to się komuś przyśniło - plastik jest polimerem a polimery są plastyczne, lekkie itp. Ale odporność temp. mają prawie zerową niektóre przy zmianie temp. o 20K już stają się kruche a w drugą stronę już się odkształcają plastycznie (20 stopni w górę i twój kolektor zmienia kształt a potem się topi) Możliwe, że są kolektory wykonane z kompozytów i wyglądają tylko jak plastik. Może włókno węglowe + polimer termoutwardzalny :? nie słyszałem o czymś takim ale jest to możliwe.
Aluminium jak najbardziej (dobry stop jakiś hartowany) Przecież blok silnika jest z aluminium tak jak malcolm pisał (jak większość w silnikach benzynowych gdzie ciśnienie jest mniejsze niż w dieselach).
A kwasówka jest bardzo fajna ale ma 2 wady: Odkształca się w wyższych temp bardzo szybko więc kolektory i inne badziewia narażone na zmiany temp. są z grubej stali, no i jest dużo cięższa od zwykłej stali niskowęglowej montowanej zazwyczj.
To tak w skrócie, jakby co to walcie śmiało (przyjmuje głosy krytyki)

[Davids]

Fajnie że jest ktoś obeznany w tym temacie przynajmniej jedna sporna sprawa mniej

[Alpiniste]

Dzieki chłopie
A ten kolektor na zdjęciu jest na bank ze stali pochromowanej.
I tu się rodzi pytanie: czy jest on z kwasówki i ktoś go sobie dla bajeru pochromował
-mało prawdopodobne :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: bo i po co
-2 opcja to zwykły ze stali niskowęglowej tylko pochromowany by nie rdzewiał :mrgreen: :mrgreen:
hehe oczywiście od zewnątrz bo od wewnątrz to na bank.

Prosta metoda na sprawdzenie z czego jest dane badziewie zrobione:
Zwykły magnes przyłożyć. Jak stal to przyciągnie a jak kwasówka lub alu to nie przyciąga, ale Alu i kwasówke to po wadze można rozróżnić (jak ktoś nie rozróżnia na 1 rzut oka) :wink: :wink: :wink: