zna ktos moze ten motorek ???
Tutaj zamieszczajcie linki do ogłoszeń z internetu - może ktoś coś wie na temat danego samochodu...

Posty: 26   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Scott
Forumowicz
 
Posty: 109
Dołączył(a): 2004-12-22, 18:58
Lokalizacja: Siedlce

przez Scott » 2009-01-07, 18:58

Obejrzyj koniecznie tą lewą stronę na pewno leżała na niej i raczej nie na piasku przy tych plastikach upadek na bok powoduje połamanie czachy wiec zobacz czy nie ma jakiś luzów lub złego spasowanie plastików zwróć uwagę na klamki hamulca i sprzęgła czy nie sa jakoś niesymetrycznie powyginane....
wydech od modelu F4 lub F4i
przy tym przebiegu na pewno bedzie słychac niedopięcie rozrządu a cala afera to o napinacz który można przerobic w 10 minut wiec to bedzie twoj plus przy kupnie
Zobacz jakiej firmy jest napęd-jezeli Did+Sunstar to trochę pochodzi, Rk tez jeżeli jakaś chińska nazwa to na pewno się wyciągnie lub jezeli jest zapinany to.. :)
Przy tym przebiegu może miec ranty na tarczach to tez ważne..
Kosz zestawu tarczy i sprężyn to jakieś 200-250 zł w IC

Ogólnie motorek zajebisty na początek ja na takim zaczynałem, raczej turystyczny niż sportowy ale na pierwszy idealny... sprzedałem go koledze i ma już ponad 80 tyś przelotu a chodzi lepiej niz niejeden srad czy yamaha z tego roku


Chyba jedyny taki egzemplarz w Polsce

MAX-ZRZ
 

przez MAX-ZRZ » 2009-01-07, 23:40

Podzielam Scott, Cię w twej wypowiedzi !!! poczęści to co ja napisałem

A tobie dziękuje... Ale odpisz co z tym motorkiem :) ??? Kupiony to dawaj fotki jakies :)

Avatar użytkownika
pusty24
Forumowicz
 
Posty: 3487
Dołączył(a): 2006-01-13, 01:35
Lokalizacja: DUB/KRK/N.BRZESKO

przez pusty24 » 2009-01-07, 23:47

f2 ma to do siebie ze nie ma wskaznika poziomu paliwa :blee: tylko ten kranik z rezerwa jak romet :rotfl2:
a w malowaniu repsola to zeczywiscie pierwszy raz widze,a i do pierwszych krokow stuntu niezly pies,juz po tygodniu jezdzilem stojac na siedzeniu,ma ta zalete ze ssanie mozna ustawic na ile sie chce i zasowasz :ok:
plasko oczkowe 32 w kontakcie z szyba calibry powoduje zamieszanie!

USŁUGI BLACHARSKO LAKIERNICZE
889969661 503499363

Avatar użytkownika
Scott
Forumowicz
 
Posty: 109
Dołączył(a): 2004-12-22, 18:58
Lokalizacja: Siedlce

przez Scott » 2009-01-08, 08:06

tylko ten kranik z rezerwa jak romet :rotfl2:


eee. u mnie w fireblade tez jest kranik i nie ma rezerwy...
no ale przydał by sie rzeczywiście..
a na ssaniu świece zalewa trzeba obroty krecic ale gdzie do cyrkli ;)

Avatar użytkownika
tigercrx
Forumowicz
 
Posty: 427
Dołączył(a): 2008-02-15, 11:20
Lokalizacja: Bydgoszcz

przez tigercrx » 2009-01-15, 16:58

mam jeszcze pytanko dzwonilem do kolesia i mowił ze jedyna bolaczka motorku jest to ze slizga sie na sprzegle, a jak twierdzi i jest nawet w opisie wymieniał wszystkie tarcze sprzegłolwe -wiec zachodzi pytanie co jeszcze moze byc przyczyna ze sie slizga na sprzegle???

prosze pomozcie bo nie chce sie w gnoj wladowac

:blee:
tigercrx - troszke gratkow od starego edzia mi zostało jak cos potrzeba to pw pozdro

mrozek201
 

przez mrozek201 » 2009-01-15, 17:56

napisał w aukcji że sprężynki sprzegła do wymiany, jak nie dociskaja dobrze to się ślizga ;)

Avatar użytkownika
tigercrx
Forumowicz
 
Posty: 427
Dołączył(a): 2008-02-15, 11:20
Lokalizacja: Bydgoszcz

przez tigercrx » 2009-01-15, 18:32

a co jesli to nie wina sprezynek?? sa jeszcze jakies inne mozliwe awarie?
tigercrx - troszke gratkow od starego edzia mi zostało jak cos potrzeba to pw pozdro

mrozek201
 

przez mrozek201 » 2009-01-15, 18:58

hmm nie wiem czy jest tam sprzeglo na linke, czy hydraulicznie, jak na linke to moze byc za mocno naciagnieta, nie znam konstrukcji tego sprzegla, zaraz poszukam, jak cos znajde i mi pomysly podejda jeszcze jakies to napisze

Avatar użytkownika
Scott
Forumowicz
 
Posty: 109
Dołączył(a): 2004-12-22, 18:58
Lokalizacja: Siedlce

przez Scott » 2009-01-15, 19:23

On cos tam napisal o sprężynkach to na pewno to..
ale dziwne ze kupił same tatcze bez sprężyn...mozesz mu powiedzieć ze jeżeli zmienił tarcze a dalej sie ślizga to i tak bedziesz musiał zmienic i tarcze i sprężynki....(ok 220-250 zł)
taka wymiana sprzegła to zadna wymiana tylko sciema powinien to zrobic tak zeby działało a jak nie działa to mogł w ogóle nic nie zrobic....
moze nie chciało mu sie zmieniac sprężyn i je tylko porozciągał...
regulacja sprzegła jest na lince przy deklu sprzegła i przy rączce...zawsze przy rączce musi byc kawałek luzu linki tzn. ze wciskając jakieś 2 -3cmm nie czujesz naciągu linki...
moze byc tak ze to wszystko właśnie tam przy rączce jest za mały luz i dlatego sie ślizga bo raczej powinno sie wyregulowac linke do nowych tarczy i sprężyn...
zapytaj o olej bo moze wał tam kujawskiego albo coś.... co do olei to tylko Motul 5100 10w40

marcix36
Forumowicz
 
Posty: 1408
Dołączył(a): 2007-09-28, 19:41
Lokalizacja: Niemcy
Samochód: CTR EP3 K24

przez marcix36 » 2009-01-15, 20:30

Na pewno spre :rotfl: zynki jak tarcze sa ok

Avatar użytkownika
Scott
Forumowicz
 
Posty: 109
Dołączył(a): 2004-12-22, 18:58
Lokalizacja: Siedlce

przez Scott » 2009-02-24, 22:21

marcix36 napisał(a):Na pewno spre :rotfl: zynki jak tarcze sa ok



na pewno to Hitler nie żyje...

  Poprzednia strona
Posty: 26   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość