.......Kill....... a tutaj rozmawiamy sobie na temat wszelkich spotkań, spotów, zlotów.

[nemezis]

Jak juz mowa o BMW to e36 dość awaryjne sa w porównaniu np z E30 którą mialem okazje sie przejechać, miała 2,5 190 koni i byla troszke wybebeszona, reks mialby duzy problem z nia i nie mowcie ze to tylko bmw i tylko do lansu bo to czy sie lansuje w gejowski sposob w aucie zależy tylko od kierowcy.

[BzN]

Jak juz mowa o BMW to e36 dość awaryjne sa w porównaniu np z E30 którą mialem okazje sie przejechać, miała 2,5 190 koni i byla troszke wybebeszona, reks mialby duzy problem z nia i nie mowcie ze to tylko bmw i tylko do lansu bo to czy sie lansuje w gejowski sposob w aucie zależy tylko od kierowcy.

Z BMW powtsał stereotyp ,że jest to dresowóz - zwłaszcza E-36.nikt tego nei zmieni ani ja ani Ty

[inny R6]

minus taki ze bmw to bmw i tylko bmw

masz jakis problem? bmw to dobra marka czy tego chcesz czy nie

a czy ja gdzies napisalem ze bmw to zla marka ?? ogarnij sie obronco ucisnionych i najpierw doczytaj

napisalem ze bmw to tylko bmw i tyle - lubie japonskie auta i w tym tkwi sens ze one maja cos czego wiele aut z bawari nieposiada

z ciekawostek moj ojciec robil 15 lat w monachium i landschucie w fabrykach podwykonawcow bmw, czesc mojej rodziny nadal tam pracuje i gdyby nie zryty jezyk pewnie i ja bym juz tam byl - wiec niemusisz mi mowic czy marka jest dobra czy nie bo podejrzewam ze mam na to troszke glebsze spojrzenie niz ty - nieopieram sie na opini ze to dresowoz i ze kupilem awaryjne auto - to wszystko kwestia kierowcy - niejezdze w lancuchach niepale lacia pod tesco , jak chce poglupiec jade w niedziele na wyrazów i sie cieze tylnim napedem bo obecnie mam e36 wiec nieczaje o co ci chodzi jak by byla kasa na 200sx albo is200 to bym wybral japonie

a fakty sa takie ze jezdzac bmw poprostu brakuje czegos takiego co miala solka i preluda ktore mialem sa za to inne plusy

[Krychu]

ubie japonskie auta i w tym tkwi sens ze one maja cos czego wiele aut z bawari nieposiada

no tak, w wiekszosci naped na przod

Z BMW powtsał stereotyp ,że jest to dresowóz - zwłaszcza E-36

chyba aż przez 2 modele, e30 i e36, bo z3, z4 i limuzynowe modele jakos mi do dresow nie pasują

[inny R6]

lubie japonskie auta i w tym tkwi sens ze one maja cos czego wiele aut z bawari nieposiada

no tak, w wiekszosci naped na przod

małe modele moze i tak skyline,nsx,3000gt ,200sx,s2000,350z,nowy gtr i wiele innych kultowych w japoni aut ma naped na tył albo 4wd - poza honda tylko toyota postawila na przedni napęd w modelach sportowych dostepnych w produkcji seryjnej no i jakos w all japan gt niema FF tylko FR,MR i AWD

tylni naped sama przyjemnosc na zakretach i itp - poza starym 300D i scierrą niemialem wiekszego kontaktu z tylnio napedowymi autami wiec na przetarcie tylniego napedu bmw wystarczy

ale koniec off topicu bmw nigdy niebedzie honda

co do stereotypu dersowoza to było bmw e30, z czasem był golf mk3 , potem była calibra a teraz sa civici 5 gen sprowadzane na kilogramy

[klosek99]

ojj slabo chlopaki cos z Wami jak BMW chwalicie tak aj waj

hehe pozdro

[d15z5]

d15z5, A do jakiegoś busa to ile wsiądzie?

chyba nie zrozumiales albo niechciales zrozumiec

[h8r]

d15z5, Zrozumiałem, żartu nie chwyciłeś... a tak serio to wizualnie crx wydaje mi się bardzie atrakcyjny od bawarek, szczególnie małolatek.

[BzN]

ubie japonskie auta i w tym tkwi sens ze one maja cos czego wiele aut z bawari nieposiada

no tak, w wiekszosci naped na przod

Z BMW powtsał stereotyp ,że jest to dresowóz - zwłaszcza E-36

chyba aż przez 2 modele, e30 i e36, bo z3, z4 i limuzynowe modele jakos mi do dresow nie pasują

Taaa ,a te ktore do dresów nie pasują ,maja cholernie awaryjną elektronikę.. Cóż standardy w elektronice wprowadza Japonia tak było i jest obecnie , a biedne szkopy sobie z tym po prostu nie radzą.. Koszt napraw nowych BMW ? Zoabcz ile kosztuje taka przyjemnośc , jak cos pier***** w elektronice.

[M!R@S]

że moj post sie bardzo rozwinął to wcześniej pytano ile dostałem.
dostałem 1długość, może mniej troszku, ale sądze że niejest to takie trudne autko (nawet wybebeszone i o wadze 1tony) bo na 15'' i przelocie bym ją chyba raczej zjadł

Dodatkowo powiem że jak się ścigałem to biegi:
1 - bmw wyrwała się ostro o pół auta
2 - bmw nadal odskakuje o 1dł
3 - przewaga dla mnie bo im bardziej na obroty wchodziłem to o dziwo podchodziłem coraz szybciej do niej ale niestety niepełne 400m było i niewyrównałem, ale sadze że na normalnej prostej to by rady nie dała patrząc na 3ci bieg, potem już mogły by być problemy ale niekoniecznie .

[BzN]

Późniaj to Ty miałbyś problemy . Jeśli CRXem nie dasz rady sponiewierac drugiego samochodu do 150 Km/h to mozesz zapomniec.. Za malo Nm .. Przy wiekszych predkosciach jak sie rozbuja furka z wiekszym silnkiem nie mamy szans walczyc.

Jak to powiedziala kiedys pewna osoba... CRX jest od pryspieszenia , a nie predkosci maksymalnej .. Ciagla jazda w granicy 7000 obr jest morderstwem dla naszych silnikow.

[czingis]

Krzyh00, kiedyś miałem okazję ustawić się z takim Kadettem Gsi (kierownik ogarniał furmankę) i od 0 do końca 3 biegu dostał sromotnie.
oczywiście wszystko zależy od kierowcy i stanu samochodu.

to musial byc w takim razie GSi 8v jak mowisz ze dostal sromotnie, chyba ze masz cos grubo nadlubane u siebie.

toż to serię mam...

[Ali-En]

Taaa ,a te ktore do dresów nie pasują ,maja cholernie awaryjną elektronikę.. Cóż standardy w elektronice wprowadza Japonia tak było i jest obecnie , a biedne szkopy sobie z tym po prostu nie radzą.. Koszt napraw nowych BMW ? Zoabcz ile kosztuje taka przyjemnośc , jak cos pier***** w elektronice.

Tyle samo co jak cos pier***** w nowym japonskim samochodzie. Moze ciut wiecej.
Wszyscy wiedza jakie sa ceny w ASO nawet do starszych samochodow. To nie jest wyznacznik.

Co sie tyczy predkosci maksymalnej to zalezy ona w glownej mierze od mocy a nie od momentu obrotowego. Oczywiscie ma na to duzy wplyw przelozenie glowne i skrzyni biegow jak rowniez opory powietrza ktore rosna z kwadratem predkosci.

[Pat-106]

zescie sie tej beemki uczepili..
ale mam cos dla was.. wytwornia "dres" prezentuje "0-160km/h":
http://www.youtube.com/watch?v=-5UGYtw316A

jak widac troche trzesie i kierownica musialem ruszac, bo z trakcja na starcie ciezko na moim odcinku testowym. poza tym krecone z reki wiec jakos taka sobie, ale slychac i widac mniej wiecej jak to jedzie.

jednak nie do tego celu bylo to auto kupione, a do tego:
http://www.youtube.com/watch?v=337DtbYImxg

mozecie sobie latac i kilowac ile chcecie, ale tego w ceerce nie zrobicie filmik przy okazji testu nowej miejscowki, jednak nie zdala egzaminu - za ciasna jest.

[SZama89]

Pat-106, cos ten ekonomizer ma za mala skale dopiero jak odpuszczasz na 4 to widac wskazowke