.......Kill.......
a tutaj rozmawiamy sobie na temat wszelkich spotkań, spotów, zlotów.

Posty: 3121   •   Strona 50 z 209   •   1 ... 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53 ... 209
Avatar użytkownika
Dawca44
Forumowicz
 
Posty: 2394
Dołączył(a): 2006-08-06, 12:05
Lokalizacja: Góra (SPS)

przez Dawca44 » 2008-03-16, 22:30

inny R6 napisał(a):
shark84 napisał(a):
mack1111 napisał(a):u nas jeden siom ma corse tą starą i suilnik 2.0 115KM seryjny edek nie daje rady:D

u nas sezon wczesniej jezdzila taka stara, ale z 2.0 150km, teraz sa 2 corsy A i maja 2.5 v6...


heh corsa 2.5 v6 :P o matko


No też o tych corsach słyszałem, właściwie to o jednej 2.5 v6, ale podobno zamiata konkretnie... :szok: :poklony:
SPRZEDAM TANIO RESZTĘ CZĘŚCI Z ED9:

forum/viewtopic.php?t=45295

Avatar użytkownika
inny R6
Forumowicz
 
Posty: 370
Dołączył(a): 2007-01-06, 20:49
Lokalizacja: górny sląsk

przez inny R6 » 2008-03-16, 22:44

u mnie w miescie goscie budują kadeta bertone cabrio z silnikiem z mv6 :poklony: :D
the END

Avatar użytkownika
TYPE-R
Forumowicz
 
Posty: 595
Dołączył(a): 2008-02-03, 19:32

przez TYPE-R » 2008-03-16, 23:36

darek AMS napisał(a):
TYPE-R napisał(a):
darek AMS napisał(a):.Zalane mam jak zwykle V-pawer 100 ,jestem w szoku jak teraz zapierdziela


:rotfl2: o kurna ...

Chodziło mi bardziej o to że nie mam końcowego tłumika bo jest motocyklowy ,ale V-pawer tez swoje daje i mozesz sie smiac. Róznica po miedzy 95 a 100 u mnie jest odczuwalna.


Czyli chcesz przez to powiedzieć, że benzyna 100 oktanowa powoduje, ze auto ma lepszego "kopa" niż na benzynie 95 oktanowej. Si Senior ?

Avatar użytkownika
mack1111
Forumowicz
 
Posty: 1044
Dołączył(a): 2006-03-19, 19:45
Lokalizacja: Zielona Góra

przez mack1111 » 2008-03-16, 23:43

TYPE-R napisał(a):darek AMS napisał/a:
TYPE-R napisał/a:
darek AMS napisał/a:
.Zalane mam jak zwykle V-pawer 100 ,jestem w szoku jak teraz zapierdziela


:rotfl2: o kurna ...

Chodziło mi bardziej o to że nie mam końcowego tłumika bo jest motocyklowy ,ale V-pawer tez swoje daje i mozesz sie smiac. Róznica po miedzy 95 a 100 u mnie jest odczuwalna.


Czyli chcesz przez to powiedzieć, że benzyna 100 oktanowa powoduje, ze auto ma lepszego "kopa" niż na benzynie 95 oktanowej. Si Senior ?


moze nie odczuwalnego ale napewno cos tam daje kiedys było na forum porównanie ktos miezył na zwykłym paliwie i na shell v-power racing i różnica byłą 1-2KM
## 312KM 356 NM 1.2 bar "best ET 12.308"##

Avatar użytkownika
kruku85
Forumowicz
 
Posty: 1011
Dołączył(a): 2006-07-13, 20:34
Lokalizacja: Kielce

przez kruku85 » 2008-03-16, 23:50

mack1111 napisał(a):
TYPE-R napisał(a):darek AMS napisał/a:
TYPE-R napisał/a:
darek AMS napisał/a:
.Zalane mam jak zwykle V-pawer 100 ,jestem w szoku jak teraz zapierdziela


:rotfl2: o kurna ...

Chodziło mi bardziej o to że nie mam końcowego tłumika bo jest motocyklowy ,ale V-pawer tez swoje daje i mozesz sie smiac. Róznica po miedzy 95 a 100 u mnie jest odczuwalna.


Czyli chcesz przez to powiedzieć, że benzyna 100 oktanowa powoduje, ze auto ma lepszego "kopa" niż na benzynie 95 oktanowej. Si Senior ?


moze nie odczuwalnego ale napewno cos tam daje kiedys było na forum porównanie ktos miezył na zwykłym paliwie i na shell v-power racing i różnica byłą 1-2KM


czyli w granicach bledu pojedynczego pomiaru na hamowni
tzw efekt placebo ;)

Avatar użytkownika
TYPE-R
Forumowicz
 
Posty: 595
Dołączył(a): 2008-02-03, 19:32

przez TYPE-R » 2008-03-16, 23:55

O kurna, widze, ze tutaj tez sięga Fizyka Naddźwiękowa.
MYŚLĘ, ŻE POMOGŁEM :ok:

Avatar użytkownika
Krzyh00
Forumowicz
 
Posty: 3115
Dołączył(a): 2007-02-18, 15:17
Lokalizacja: Koszalin

przez Krzyh00 » 2008-03-17, 00:53

lanie tych superhiper paliw do seryjnego motoru nie ma sensu, takie oszukiwanie samego siebie ze idzie lepiej, ja tam zalalem raz ze sceptycznym podejsciem i nie odczulem zadnej roznicy. kiedys za to do malucha lalem 98 bo mialem mocno doprezony silnik i na 95 bylo chamskie stukowe, na stacji na mnie patrzeli jakbym bezdomnego kawiorem karmil :rotfl:

Avatar użytkownika
darek AMS
Forumowicz
 
Posty: 949
Dołączył(a): 2007-10-23, 23:49
Lokalizacja: Pomorze

przez darek AMS » 2008-03-17, 01:37

Chyba troche nie na temat sie zrobiło a przecież i tak każdy będzie lał co uważa.
Jedni V-pawera inni LPG
Pozostanie tylko pytanie czy to jest, i ma być szybkie auto by killowac inne teoretycznie mocniejsze ?
Czy oszczędny dupowóz do przejechania z punktu A do punktu B... ?
A wracając do tematu, u mnie w mieście ziomki włozyli do Golfa 2 silnik VR6
Między innymi po to żeby objechać mojego rexa i poprawić wizerunek ekipy VW w naszym miescie, bo dostawali baty za każdym razem.
W Lany Poniedziałek staje z nim na kresce, przygotowania w toku.
Relacja z próby 24.03 wieczorem.
P.s. Ma ktoś do sprzedania regulator ciśnienia paliwa ?
Było FWD EE8 1.6 Vtec
Było RWD S13 1.8 Turbo
Jest RWD E30 335i R6 :)

Avatar użytkownika
shark84
Moderator
 
Posty: 1342
Dołączył(a): 2004-12-15, 23:56
Lokalizacja: Łaziska Górne
Samochód: typeR

przez shark84 » 2008-03-17, 09:20

darek AMS napisał(a):A wracając do tematu, u mnie w mieście ziomki włozyli do Golfa 2 silnik VR6
Między innymi po to żeby objechać mojego rexa i poprawić wizerunek ekipy VW w naszym miescie, bo dostawali baty za każdym razem.
W Lany Poniedziałek staje z nim na kresce, przygotowania w toku.
Relacja z próby 24.03 wieczorem.
P.s. Ma ktoś do sprzedania regulator ciśnienia paliwa ?


Powiem ci tyle, ze mozesz miec ciezko...u nas tez jest taki golfik juz od paru ladnych lat i zamiata konkretnie...ale zycze powodzonka ;)

a co do corsy to jedna jest na sprzedaz:
http://www.allegro.pl/item330025240_ope ... _5_v6.html
:)

Avatar użytkownika
TYPE-R
Forumowicz
 
Posty: 595
Dołączył(a): 2008-02-03, 19:32

przez TYPE-R » 2008-03-17, 09:35

VR6 nie jedzie. Te silniki permanentnie tracą moc, mają po 160-170 koni. Ja miałem wątpliwą przyjemnośc z Golfem 3 2.8 VR6 jak i 2.9 w Corrado i to jest śmiech.
MYŚLĘ, ŻE POMOGŁEM :ok:

Avatar użytkownika
inny R6
Forumowicz
 
Posty: 370
Dołączył(a): 2007-01-06, 20:49
Lokalizacja: górny sląsk

przez inny R6 » 2008-03-17, 10:30

zgodze sie pozatym golf 2 watpie zeby mial wsadzony tylni most z heldexem wiec auto na samej przedniej osce moze spalic start :) pilnuj sie i bedzie ok
the END

res
Forumowicz
 
Posty: 659
Dołączył(a): 2007-08-13, 19:33
Lokalizacja: Wrocław/Łaziska

przez res » 2008-03-17, 10:42

sprawdzal sie ktos moze z Audi 1.8T 150kucy??
Obrazek

Avatar użytkownika
TYPE-R
Forumowicz
 
Posty: 595
Dołączył(a): 2008-02-03, 19:32

przez TYPE-R » 2008-03-17, 11:48

EE8 takie auto zamiatało od niechcenia, wiec myśle, ze ED9 większego problemu nie bedzie. Tymbardziej, że kierowcy TT to statystyczna grupa ludzi palących gumę na starcie :rotfl:
MYŚLĘ, ŻE POMOGŁEM :ok:

res
Forumowicz
 
Posty: 659
Dołączył(a): 2007-08-13, 19:33
Lokalizacja: Wrocław/Łaziska

przez res » 2008-03-17, 12:00

ale tu nie chodzi o TT tylko o A3 sorrka zapomnialem dodac :D

Avatar użytkownika
TYPE-R
Forumowicz
 
Posty: 595
Dołączył(a): 2008-02-03, 19:32

przez TYPE-R » 2008-03-17, 12:17

Jeden wał.
MYŚLĘ, ŻE POMOGŁEM :ok:

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 3121   •   Strona 50 z 209   •   1 ... 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53 ... 209

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość