sarek to ja ci doradze.poprawnie?pewnie kazdy lakiernik tak doradzi, pierw dobrze oczyscic,odtluscic[nie nitro czy czyms podobnym bo to zrace rozpuszcalniki]najlepiej ekstrakcyjnym,siknac przylepem bezbarwnym,potem podklad na plastik,a potem akryl samochodowy czy baza plus lakier bezbarwny.a druga tansza wersja to taka,zmatowac,odtluscic,podklad samochodowy,akryl lub baza plus lakier.a co do podkladow to na kazdy material jest inny podklad,wiec jak bedziesz malowal aluminium to tez pod alum podklad.ja mam srodek malniety ta druga wersja plus przylep bezbarwny.
u każdego z was jest to robione zwykłą farbą w sprayu? Ja robiłem pokrywe głowicy specjalnym chromowym sprayem odpornym na temp. Niby ładnie wyglada ale nie ma takiego prawdziwego chromowego połysku. Che zrobić to samo wewnątrz i nie wicie czy jak dam warstwe lakieru na to to uzysam taki połysk?Pewne jest ze bedzie trwalsze.
Japonia- kraj kwitnącej wiśni; Polska- kraj kwitnącej lipy ...
ja sie w spreye nie bawie bo to szmelc,najlepiej akryl lub metalik z bezbarwnym,za ta sama kase jak sie ma kompresor,lepiej cos wiecej zainwestowac i raz a dobrze.