TŁUMIK MUGEN. Troche o modyfikacjach wnętrz i karoserii.

[mat]

Zgadzam się z Endrju. Dla mnie płaska, wypolerowana, umieszczona poprzecznie z tyłu puszka wygląda bombowo i klasycznie zarazem Pozdrawiam

[szumal]

Zgadzam się z Endrju. Dla mnie płaska, wypolerowana, umieszczona poprzecznie z tyłu puszka wygląda bombowo i klasycznie zarazem Pozdrawiam

szkoda ze zrozumialem to dopiero po zamontowaniu tego skosnego huj wie co...

A sprzedaje ktos poprzeczne przelotowe tlumiki z kwasiaka do ed9??
Najlepiej 2" albo 2,25" ? czy tylko na zamowienie el-tec itd??

[Jacques]

Odświeżam temat... Potrzebuję uprościć sprawę tłumika końcowego w moim "rajdowym" ED9 (bez obaw, EE8 pozostaje piękną serią ), bo na zawodach MOHR strasznie się tłucze i tym hałasem denerwuje Wybór padł na "a la Apexi", bo tanie, bo lekkie, itp. I teraz sprawa: jakich rozmiarów tłumik wejdzie "na wprost"? Bo jeden tłumikarz już coś marudził, że ma być jak najkrótszy żeby wszedł
No i jest coś takiego: http://allegro.pl/sportowy-tlumik-mugen ... 96189.html najkrótszy możliwy (33 cm) z już odpowiednią średnicą montażową, ale nie ma silencera i generalnie takie gówienko chyba zbyt wiele nie wyciszy a jednak pilota dobrze byłoby choć trochę słyszeć Dlatego wolałbym jednak taki dłuższy z silencerem, są wersje 46 i 49 cm długości, ale wlot 60 mm, więc jeszcze redukcja potrzebna? Da się to jakoś rozsądnie zamontować "na wprost" po prawej stronie auta, zmieści się, żeby też jakoś strasznie nie wystawał (reszta wydechu w sumie seryjna jest oprócz wywalonego kata)?

[sniper]

U mnie na koncu siedzi taki (ten na dole):

[Jacques]

No nic, już zamówiłem taki ultra krótki (puszka 200 mm, wlot 54 mm) i silencer do niego. Przynajmniej na pewno da się zamontować na wprost A głośność... Okaże się

[wizard91]

Silencer to ja do swojego ala mugena z WM sport sam zrobiłem, Żadna większa filozofia

[Jacques]

No to fajnie, że umiesz Każdy potrafi zrobić inne rzeczy a czas, cóż... Też jest cenny