Drazek zmiany biegow Troche o modyfikacjach wnętrz i karoserii.

[Krzyh00]

pan mądrala widze lubi za słówka łapać, bo generalnie w kwestii technicznej robienia shorta nic to nie zmienia, szkoda ze nie napisales jeszcze ze drazek nie jest ze stali bo ma gumowe oringi na tej tulejce kulka stanowi calosc z drazkiem nie ma mozliwosci jej przebic i o to chodzilo, chłopaku...

[Walter]

ok chłopaku

[- maciek -]

jeśli ktoś by chciał sam zrobic

http://www.civic4g.pl/forum/topics9/747.htm

[Krzyh00]

no i tym samym temat chyba wyczerpany

[- maciek -]

raczej tak chyba ze Walter ma coś jeszcze do dodania

[Krzyh00]

ja mialem jeszcze problem, nie wiem jak jest z seryjnym wydechem, ale u mnie taki stalowy pret kolidowal z tlumikiem srodkowym i nie znalazlem innego wyjscia jak go przyciąć po prostu

[atom1]

bo tak jest glupio zrobione ze jak sie zalozy szifta to on dolem wiecej wystaje- i jak ktos ma wiekszy niz seryjny wydech (srednica) to na dolkach moze mu napierdzeilac o dzwignie..

[Raju]

Krzyh00 Prawda,nie widziałem shiftera z CRXa na oczy,co do tego tematu zwracam honor-dziękuje za wyprowadzenie z błędu. co do wypowiedzi atom1 fakt jak przełoży się więcej niż 2cm to może stukać o wydech nawet przy serii