Jak walczyc z rdza ?
Troche o modyfikacjach wnętrz i karoserii.

Posty: 22   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
t_c
Forumowicz
 
Posty: 42
Dołączył(a): 2004-04-06, 09:14
Lokalizacja: Crack-off

przez t_c » 2006-03-05, 22:47

Dlatego blacharza i lakiernika trzeba dobrze znac zanim odda mu sie auto.

Ha, żeby to takie proste było.

Avatar użytkownika
Endrju
Forumowicz
 
Posty: 674
Dołączył(a): 2004-07-03, 18:02
Lokalizacja: Częstochowa

Re: Jak walczyc z rdza ?

przez Endrju » 2006-03-06, 00:23

Malcolm Feth napisał(a):stawiam big piwo ze po zmiane reperaturek, pomalowaniu podkladem i pomalowaniu lakierem.. blotniki za 3-4 lata mi wyjda znowu z wielkimi bablami.... ;)


Czasami nawet szybciej. Najlepsza wersja walki z rdzą - elementy z carbonu ;)
ARG Performance
Mechanika, tuning, serwis. Przygotowanie samochodów do sportu i na ulicę.

Telefon - 790-898-832

fotolog.argperformance.pl

Avatar użytkownika
ZiG HRC
Forumowicz
 
Posty: 593
Dołączył(a): 2004-03-21, 21:34
Lokalizacja: Szczecin

przez ZiG HRC » 2006-03-06, 01:26

Moze ktos studiuje na polibudzie to zna to haslo z 1 roku:

Procesu korozji nie da sie zatrzymac, mozna go tylko spowolnić

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2006-03-06, 01:53

proponuje nie robic sobie rozmow...
tylko prosze o odpowiedzi osoby ktore sa w temacie...
i propozycje typu "carbon" albo furka z plastiku czy inne wymysly - to chyba nie ten teges co.

czyli stanelo na brunox albo cortaninie....
jeszcze jakies pomysly ? sensowne.

ps w jaki sposob naklaac ten brunox - na czysta blache pedzelkiem czy jak ? wiadomo ze pedzelkiem nalozone bedzie nieco nierowne.. pytanie czy na tyle, ze po pomalowaniu bedzie to widac... ?

Avatar użytkownika
koniu
Forumowicz
 
Posty: 1843
Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58

przez koniu » 2006-03-06, 07:46

Brunox mozna kupic w postaci spraya lub jako farby w puszce. Ja zawsze kupowałem w puszce i malowałem pędzlem. Nakłada się go dwa razy na obszarze blachy którą malujemy. Proces schniecia brunoxa jest dość długi dlatego najlepiej podczas malowania trzymać samochod w garazu, a nie pod chmurka żeby nie dostał sie jakiś paproch. Bo wyschnieciu brunoxa można położyć jakiś podkład, minie..cokolwiek.
A tak wogóle najlepszym zabezpieczeniem przed korozją jest zrobienie sobie nadkoli z laminatu. Dzieki temu skutecznie mozna przeciwdziałać głównym składnikom wywołującym korozje na tylnich błotnikach.

Avatar użytkownika
martii
Forumowicz
 
Posty: 510
Dołączył(a): 2004-07-16, 10:24
Lokalizacja: Sz-n

przez martii » 2006-03-06, 08:39

cortanin w zupelnosci wystarcza

najpierw trzeba dokladnie oczyscic blachy, spawy
nastepnie, cortanin <w butelkach ok 3,50, w spryskiwaczu ok 8,00>
czekamy az sie przezre, dobrze jes nadmiar smatka zetrzec bo robi plamy na podlodze
po wytrawieniu powierzchnia jest fioletowa

na to albo cynowanie, alebo szpachla ALU i tylko taka
, od wewnatrz to samo i na to guma na pedzel, wysmarowac wszystkie miejsca spawow, wnek na koniec maczajac pedzel w nitro tak zeby ladnie i szczelnie rozmazac, na to baranek, w powierzchnie zamkniete srodek do wypelniania taki jak do progow

crxmen
Forumowicz
 
Posty: 1563
Dołączył(a): 2004-12-05, 15:37
Lokalizacja: Germania
Samochód: WRX-EG-EP

przez crxmen » 2006-03-28, 20:16

no i co malcolm jaki patent zastosowales, i jaki okazal sie najlepszy :)
Subaru Impreza WRX , Wersja Limitowana " UK 300"
Nr. 244 ,Chargespeed Body + PPP (Prodrive Performace Pack )

  Poprzednia strona
Posty: 22   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-24, 00:51