Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez xi0nc » 2007-12-11, 23:37
przez Loobo » 2007-12-12, 01:44
przez Majlo » 2007-12-12, 16:07
przez Loobo » 2007-12-12, 16:16
przez Junior_Mini » 2007-12-12, 18:46
przez Loobo » 2007-12-12, 23:18
przez Pirat » 2007-12-18, 10:59
przez Rychu » 2007-12-18, 16:36
przez xi0nc » 2007-12-18, 18:54
przez Majlo » 2007-12-18, 20:33
przez pooshkin » 2007-12-18, 21:50
przez Loobo » 2007-12-19, 02:37
przez Junior_Mini » 2007-12-19, 17:19
przez Mati79 » 2007-12-19, 18:38
przez wielki » 2007-12-19, 22:25
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość