Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez sarek » 2007-02-24, 23:06
przez Gema » 2007-02-24, 23:27
przez Pirat » 2007-02-25, 00:32
przez faykee » 2007-02-25, 01:04
przez vit » 2007-02-25, 10:46
przez Gema » 2007-02-25, 18:33
przez vit » 2007-02-25, 21:19
Gema napisał(a):Dzisiaj CH Maximus - jakas czarna ceerka 2gen z wielkim tlumikiem
przez Sknera666 » 2007-02-25, 23:15
przez falo » 2007-02-26, 00:51
przez krutki » 2007-02-26, 01:34
przez Ender » 2007-02-26, 11:22
przez Baca » 2007-02-26, 11:52
przez Gema » 2007-02-26, 21:20
przez Baca » 2007-02-27, 11:16
przez Bonczek » 2007-02-28, 23:47
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości