Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez qazi84 » 2011-06-16, 14:33
przez crxJLC » 2011-07-26, 19:59
przez lenio1119 » 2011-09-22, 20:36
przez Karolek » 2011-10-19, 23:00
przez Pablo575 » 2011-12-12, 14:46
przez lenio1119 » 2012-02-10, 18:35
[b]pozytyw [/b]
przez Frajt » 2012-02-24, 13:43
przez lenio1119 » 2012-03-12, 17:37
przez MarcinL » 2012-03-20, 23:17
przez Boro » 2012-03-25, 00:19
przez emtees » 2012-04-10, 17:22
przez EtnieSovskY » 2012-04-13, 18:22
przez Mrys » 2012-07-26, 17:24
przez damian1986 » 2012-08-10, 18:34
przez DarkDriver » 2013-03-02, 23:31
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości