Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez S.E.O. » 2012-09-28, 13:15
przez janek » 2012-09-28, 22:03
przez banszi0700 » 2012-10-17, 08:38
przez KaSIaAa189 » 2012-11-07, 21:34
przez Estebio » 2012-11-14, 13:07
przez danpan » 2013-04-11, 21:26
przez Maniek93 » 2013-04-24, 15:08
przez songo8814 » 2013-05-10, 22:22
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości