Przeróbka i montaż kolektora.

Posty: 5   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Mti-007
Forumowicz
 
Posty: 367
Dołączył(a): 2007-04-05, 12:19
Lokalizacja: DW

Przeróbka i montaż kolektora.

przez Mti-007 » 2007-12-13, 00:23

Mam taki kolektor
Obrazek
w którym miejscu wspawać gniazdo na drugą sondę?
Będę robił cały wydech z kwasa, koleś dorobi mi flanszę z kwasówki pod ten kolektor. Chcę zrobić połączenie elastyczne na sprężynach. Jak uszczelnić połączenie flansz?? Czy dostane ten druciany pierścień uszczelniający z otworem średnicy 2 cale?? Jeśli tak to gdzie?? Jutro przejdę sie po sklepach motoryzacyjnych może sie coś trafi ale i tak piszcie wszystko co wiecie, w razie jak bym nic nie znalazł.

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2007-12-13, 00:31

pierscien powinienes znalesc, ale lepiej zrob sobie to na normalnych flanszach ktore beda zachodzily na zakladke, a za miska daj zlaczke elastyczna dlugosci 10 cm (spokojnie starczy)

co do sondy to nie wiem

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2007-12-13, 00:50

he.. no wlasnie on ma dziwne te polaczenia :( raczej tam na koncu gdzie fabrycznie jest dziura bedzie za zimno, poztym one niby musza byc mniej wiecej w tym samym miejscu, ja bym gdzies je tam pchal jak 2 rury laczal sie w jedna ..

pierscien spokojnie dobierzesz ja do siebie mialem chyba od c5 wez wymiar albo rure i napewno cos znajdziesz
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Walter
Forumowicz
 
Posty: 1160
Dołączył(a): 2004-12-30, 01:35
Lokalizacja: Gdansk

przez Walter » 2007-12-14, 00:44

2" jakoś mało,
Sondy dawaj w seryjnych miejscach.

Avatar użytkownika
darek AMS
Forumowicz
 
Posty: 949
Dołączył(a): 2007-10-23, 23:49
Lokalizacja: Pomorze

przez darek AMS » 2007-12-14, 01:02

Panowie a o ile wzrastają osiągi przez zmiane tylko kolektora ? (dalej mam jak trzeba :) )
Było FWD EE8 1.6 Vtec
Było RWD S13 1.8 Turbo
Jest RWD E30 335i R6 :)

Posty: 5   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-23, 05:02