do czego to sluzy

Posty: 7   •   Strona 1 z 1
Val23
Forumowicz
 
Posty: 119
Dołączył(a): 2004-03-26, 08:51
Lokalizacja: Kraków

do czego to sluzy

przez Val23 » 2010-08-24, 14:51

czyjnik polozenia przepustnicy ten przy krokowym. Wypialem go bo wywalalo mi blad nr.7 i auto tracilo moc czasem szarpalo czasem bylo dobrze przez pare dni i bledu nie bylo. odpialem czujnik teraz czeck engine swieci sie zaraz po uruchomieniu ale auto chodzi duzo lepiej niz przy wpietym. teraz pytanie za co odpowiada ten czujnik czy cos bedzie zle jak bede jezdzil z wypietym?

Skrzati
Forumowicz
 
Posty: 58
Dołączył(a): 2009-06-24, 19:33

przez Skrzati » 2010-08-24, 14:54

to nic innego jak prosty w budowie potencjometr ślizgowy, który poprzez swoje działanie dostarcza do jednostki sterującej silnika informacje dotyczące kąta otwarcia przepustnicy, co umożliwia obliczenie masowego wydatku powietrza.

[ Dodano: 2010-08-24, 14:55 ]
http://www.honda.slask.pl/forum/viewtopic.php?t=3150 masz tutaj wszystko;)

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2010-08-24, 15:07

czujnik spełnia dwie funkcjie
- gwałtownie wciskając gaz , czujnik informuje o tym ecu które chwilowo podnosi dawkę benzyny , poprawia to reakcje silnika na gwałtowne wciśniecie gazu
- jest jednym z czujników biorących udzial w całkowitym zamykaniu wtryskiwaczy podczas hamowania silnikiem


Skrzati napisał(a):który poprzez swoje działanie dostarcza do jednostki sterującej silnika informacje dotyczące kąta otwarcia przepustnicy, co umożliwia obliczenie masowego wydatku powietrza.

za to odpowiada map sensor a nie TPS

Val23
Forumowicz
 
Posty: 119
Dołączył(a): 2004-03-26, 08:51
Lokalizacja: Kraków

przez Val23 » 2010-08-27, 13:34

to teraz pytanie czym naciac te srubeczki zeby je odkrecic? i czy wogole mozna dokupic osobno czujnik tps? Gdzie sie mierzy to napiecie czy czyjnik jest dobrze wyregolowany?

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2010-08-27, 15:38

no czym szlifierka, albo drimelem z mala tarcza, ew mozesz je zeszlifowac tzn lebki, zdejmiesz czujnik i potem je wykrecisz kombinerkami i wkrecisz normalne zwykle srubki ze sklepu ;-) bo tam jest gwint w srodku
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Szymo1988
Forumowicz
 
Posty: 159
Dołączył(a): 2009-08-27, 20:44
Lokalizacja: Słupsk

przez Szymo1988 » 2010-08-27, 20:47

natnij te tależyki brzeszczotem zaraz przy nicie żebyś miał za co złapać kombinerkami żeby wykręcić śrubki, wczoraj robiłem taką operacje... jedna niestety się ukręciła :(
JESTEŚ MOJĄ KOKAINĄ |-| /\ |/| | /\

Avatar użytkownika
wrobel_junior
Forumowicz
 
Posty: 722
Dołączył(a): 2009-04-23, 22:39
Lokalizacja: Łódź

przez wrobel_junior » 2010-08-29, 14:33

ewentualnie mozna przełozyc cała przepustnice ze sprawnym czujnikiem ;)
F*** JDM be a ricer. :]

Też kiedyś kupie sobie crx-a ;D

Posty: 7   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Teraz jest 2026-04-28, 08:46