zamiana b16 na b18

[szarak]

Jestem tu nowy wiec prosze o wyrozumialosc .
Mam crx z silnikiem b16a1 i orientuje sie moze ktos jakie przerobki trzeba zrobic by wsadzic b18c4.

[Cień696]

przepatrz pare postow
juz bylo nie raz pisane

z grubsza potrzebuejsz rozweircic tylnia elka pod nowa skrzynie chyba ze sam blok wkladasz

musisz zostawic swoja lapke od rozrzadu
teraz jakie wtryski zostawiasz na jakim kompie to chcesz uruchomic ?
mozna na p28lub p30 z mapami seria lub strojenie
to wtedy ebdziesz musial zrobic przejscie z obd0 na obd1 a do tego potrzeba aparat jesli to ee8 to przerobka tylko kostki , sonde 4 zylowa wiec swoje dwie aut , przejsciowka do ecu i zalezy jakie wtryski czy pod rezystor box czy nie

jesli ze skrzynia to musisz zrobic konwersje z hydro na linke
dorobic nowa lape pod skrzynie
przerobic vss lub wsadzic starego na linke a nie na kabel

[szarak]

aha wielkie dzieki ale chyba jednak zostne przy b16. Moze ktos podpowie jak podciagnac moc, i nie mowie tu o zmianie filtra i tlumika bo to juz zrobione wydech od poczatku do konca 2,5 cala , sportowy kolektor 4,2 ale to za malo praktycznie nie odczuwalne. Jakies pomysly???
Co myslicie o walkach rozrzadu z b18c4 beda pasowaly??

[Cień696]

c4 to lipa

walki jedyna jakie bym pakował seryjne oem hondowskie to albo z b16b albo z b18c6 zadne inne

walki plus strojenie i wskoczy fajna moc i calkiem inny vtec bedzie kiked

jakbys deczko doprezyl to walki ostrzejdze buddy club spec4 albo jakas toda b itp ale mysle ze takie z b16b lub z b18c6 starcza na b16 i bedzie git

druga tania opcja a roznica w jezdzeniu spora to skrzynia krotsza

[szarak]

ok bo tak sie sklada ze obecnie mieszkam w angli i mam tu swoja hanie ale tutaj cos zalatwic z tymi tlumokami angielskimi to czarna magia dlatego postanowilem sam troche podlubac. Tylko przy zmianie walkow np. na b18c6 trzeba sprezynki talerzyki i , kola regulowane i takie tam. Czy wystarczy out stare i wsadzic nowe chcialbym wlasnie wszystiego sie wiedziec jak sie za to zabrac krok po kroku zeby nic nie popierniczyc.