Byłem u mechanika i stwierdził, że płyn nie dostaje się do silnika, nie grzeje się w sumie, nie traci mocy, zapala za pierwszym. W samochodzie sucho.
Chłodnica była zmieniana na nową, zamawiałem do D16Z6 a okazało się, że chyba jest trochę grubsza i wychodzi na to, że kupiłem od B16
Przełożyłem ze starej wiatrak i właśnie korek który niby jest uszkodzony bo nie ma sprężynki
Jak nic nie widać w miejscu gdzie stawiasz auto to raczej szukaj bąblowania w układzie żeby utwierdzić się o uszczelce 
