błąd nr 43 gaśnie ee8

Posty: 18   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
pablo1607
Forumowicz
 
Posty: 222
Dołączył(a): 2010-09-16, 18:49

przez pablo1607 » 2013-07-31, 21:33

No to wyobraźcie sobie że wczoraj robiłęm powtórną diagnozę sond lambda, tym razem z dokłądną instrukcją według manuala. Skasowałem błędy. Nastepnie odpaliłem silnik. Zaczekałem aż się włączy wentylator. Nastepnie przez 2 minuty trzymałem na 3 000rpm, wtedy miał wyskoczyć błąd jeśli jest coś nie tak. Okazało się że nic nie wyskoczyło. Potem po kolejnych krokach zdiagnozowałem sonde według manuala. Sonda pokazała prawidłowe napięcie według manuala. Błędy nie wyskakują, silnik nie przerywa - problem zniknął. Przypuszczam że mogło być coś na kablach albo na wtyczkach, kilka wypięc i wpięc przy diagnozie sond widocznie pomogło i jak narazie błędów nie ma i wszystko chodzi jak trza.
THIS TIME FOR JAPAN

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2013-07-31, 21:34

niekoniecznie, uszkodzona sonda to tylko wieksze spalanie, malo kiedy objawia sie dziwnym chodzeniem woza, szukaj przyczyny raczej w ukladzie paliwowym, sprawdz wtyczki od wtryskow, ew podmien wtryski, warto zerknac tez do rezystor boxa moze tam cos bylo odpinane i nie styka
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2013-07-31, 21:34

błąd 43 to dostarczanie paliwa czy coś takiego... Sondy lub wtyczki na wtryskiwaczach lub rezystor... w tych kierunkach
Obrazek

  Poprzednia strona
Posty: 18   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Teraz jest 2026-04-25, 18:51