dziwne pytanie - Ile juz jeździcie na turbo w d-serii i jak

[Głodny]

A w czym LPG przeszkadza?

Na to pytanie raczej nie uzyskasz konkretnej odpowiedzi...
LPG co roku oszczędza mi kasy na 3 silniki albo 4 remonty. Rocznie !!!. A co 2 lata na nowego crxa.

40 tys km na kompresorze 0,5bara d16z6, LPG. Od jakichś 5tys km coś mi zaczyna podciekać spod głowicy. Olej <0,5L/1000km

edit: "masa wrogiem predkosci" no cóż... . Ale tragedii nie ma, 23kg u mnie.

No cóż, ale niektórzy zawsze pozostaną uprzedzeni do lpga. Btw moj crx miał mniejszy apetyt na lpg niż na etylinę przy dociskaniu uturbionego silnika.

[robraf]

dlatego lpg zostaje ;] przyznam sie tez ze w wiekszosci latam sam i poprostu zakochalem sie w dzwieku blow offa to bylo glownym czynnikiem by zalozyc turbo

[Baca]

moj crx miał mniejszy apetyt na lpg niż na etylinę przy dociskaniu

U mnie jest na odwrót. Ale to dlatego, że odkąd mam LPG, w ogóle nie przejmuje się spalaniem i upalania jest spoooro więcej

[robraf]

a gdzie stroiliscie fury i ile trwalo takie strojenie ? rozumiemz e to polega na butowaniu wedlug tego co mowi stroiciel?
ile kilometro sie robi srednio? gdzies czytalem ze okolo 40-80

[sebas]

Mnie stroi zawsze przema72. Ciśniemy kilka razy na 4 biegu od 1500rpm do odcinki Na niemieckiej autostradzie

[atom1]

znam ta strade- fakt fajna zadupie ze H, dziury i doliny a tu mu zrobili autobahn jakby specjalnie pod strojenie