how to boost. ? Turbo- z czym to sie je (budowa)

[Karol Trelka]

ja zrobiłem cały dolot na 57mm dolot od FMIC.pl i 0.3 mam juz od 2300 na otwartej przepustnicy , dalej nie miałem odwagi bez strojenia ale wydaje mi sie ze wstaje wcześnie
co do złaczek i innych gratów od FMIC to w porównaniu od turboworks czy innych z allegro sa większe ,, możliwość docięcia jak sie chce ,, i sa bardziej wytrzymałe a nie gietkie jak kondony ktore przy 0.7 bara puchną od ciśnienia ,,200sx,, towar od niego jest wysoka półka

[Góral]

a ja myślę, że te wszystkie silikony zbrojone to jest to samo dziadostwo, tłuczą to pewnie z 2 - 3 fabryki w Chinach i nadrukowują jedynie logo producenta, więc czy to jest FMIC czy TurboWorks to nie ma większego znaczenia. FMIC ma jedynie tą przewagę, że ma większy wybór i ma właśnie różne dziwne kombinacje typu "zwężka 73 na 57 mm 45 stopni", których nie znajdziesz w TurboWorksie - ale jest za to sporo droższe poza tym mogą mieć 5 przeplotów zamiast 4 ale przy takich ciśnieniach jak 0.5 bara to nie ma większego znaczenia - u mnie tak czy siak puchną

[Wenega]

odgrzeje kotleta,
może mi ktoś potwierdzić czy dobrze wykombinowałem(wygooglowalem) podłączenie podciśnień, ewentualnie poprawić schemat? (czy gdzieś tam na podciśnieniach powinien być jakiś zaworek zwrotny/upustowy? jeśli tak to gdzie i jaki?)


z góry dzięki

[ptyk05]

Ostatnio ktoś wrzucił na fb fajny artykuł to zapodam też tu. Może komuś się przyda, aby się doedukować

http://joemonster.org/art/31646/Turbosp ... lery_jest_

[atom1]

nie wiem co tam jest w turbo ale jak w muszli to zaslpep. ten do wg to jeden przewod daj idący do mbc i potem z mbc do wg bocznego- gorny możesz wyrzucić albo dac przed sprezarke

zaworek o ile chcesz ale to niekonieczne bo tez działa zegar to daje się taka zwezke do zegara żeby stabilniej pracowala wskazowka- w nowym zegarze powinien być taki trójnik tak to nic nie rob