Kulawa nierówna praca silnika - problem z mieszanką

[ptyk05]

Tego nie robiłem, nawet nie wiem gdzie to jest
Co do błędów to jesli chodzi o zczytanie przez miganie diody to jesli wszystko sie podlaczy tak jak trzeba, odepnie aku to potem jak sie jezdzi to juz nie ma błedów zadnych.

Koledzy tematu nie odpuszcze, bo bardzo zależy mi na zrobieniu tego, od poniedziałku działam w temacie do oporu

[ptyk05]

Ten chiński TPS nie dało sie ustawić na 0,5V i 4,5V, bo za mało regulacji było. Dziś to przerobiłem. Na zamkniętej 0,48V, a na otwartej 4,51V.

Błędu silnika nie pokazuje, szarpanie się zmniejszyło choć całkowicie nie ustąpiło to i tak jest znaczna poprawa co mnie cieszy niezmiernie natomiast spadające obroty po wysprzęgleniu zostały

Vinc ten oring na dyszy to gdzie to w ogole jest??? Nie wymieniałem go.
Nie wiem czy dobry sposób sprawdzania szczelności układu dolotowego obrałem, ale odpalam silnik przy zdemontowanej rurze dolotowej i przytykam ręką szczelnie przepustnice. Silnik gaśnie, robi się podciśnienie i po 5 sek słychać właśnie gdzieś w okolicach kolektora ssącego - wtryskiwaczy świst i ręke przestaje w ssysać dlatego uszczelke kolektora wymieniłem, ale była jednak dobra

[vit]

1.Map sensor
2.Reset
3.Regulacja srubą przepustnicy

Zapomniałem dodac że ptrzerabiałem to co Ty: krokowce ,uszczelki ,przepustnice ,węzyki itd

[ptyk05]

vit mam na uwadze Twoją wypowiedź już od zeszłego tygodnia tylko jeszcze nie miałem okazji podmienić, a nie chce kupować w ciemno
to na pewno sprawdzę i fajnie, że o tym napisałeś, bo jakoś całkiem z głowy mi map sensor wypadł, a wszystko inne brałem pod uwagę do końca tygodnia na pewno podmienię