Czy moge zamienić olej półsyntetyk na mineralny?

[Menefis]

tak jak w temacie silnik mam zalany olejem 15w40 niestety poprzedni właśniciel niepamieta nazwy wiem tylko że jest to półsyntetyk, chciałbym zmienić cały olej czy moge wlać zamiast tego mineralny 15w40 ?

auto ma 270tyś przebiegu.

[Dr_]

zmien go na 10w40 . Mineralny mozna lac do poloneza a nie do hondy

ten twoj 15w40 to mineral a nie polsyntetyk

[Menefis]

"Ten olej mi duzo osob polecalo i jest to pol syntetyk
15 W 40" to treść wiadomości jaką otrzymałem od poprzedniego właściciela
Wiec zostawić półsyntetyk i zalać go 10w40 np. shell?

[Dr_]

15W40 to mineralny . Wlej tego shella 10w40

[Menefis]

no ale jak mam mineralny to przecież niemoge go zmienić na półsyntetyk

[Dr_]

kto ci tak powiedział, że nie możesz. Możesz a nawet musisz. Syntetyk odpada ale półsyntetyk wlej . Ten shell albo motul jak mozesz wydać więcej (chyba 135zł ).
Mineral sie nie nadaje do niczego.

[Menefis]

http://www.olejesilnikowe.pl/PORADNIK/w ... owego.html

"Zasada 2.

Nie zmieniamy oleju z gorszego na lepszy.
Jeśli silnik samochodu jest zalany olejem mineralnym nie powinniśmy w żadnym wypadku zmieniać go na olej półsyntetyczny lub syntetyczny"

[Dr_]

Zasada nr 3 : zasada nr 2 nie dotyczy crxów



Poszukaj na forum to już bylo wiele razy. Ty juz raczej nie masz wyboru, bo mineralny nie nadaje sie do rexa. Jak bedzie ci pił olej to i tak czeka cie maly remont. Jak nie planujesz wymieniac niedlugo silnika to nie jezdzij na mineralu

[Menefis]

ok to jade po półsyntetyk shell 10w40. Dzieki za pomoc.

[Dr_]

Jest pewne ryzyko, bo ta zasada 2 nie wziela sie tez z nikąd... ale nie slyszalem zeby ktos mial problemy z przejsciem z minerala na polsynt. a po jezdzie na mineralu tak czy inaczej po pewnym czasie jest lipa i to raczej pewna Duzo zalezy od kondycji silnika, ilosci nagaru ktory sie wytworzyl i czasie jazdy na mineralu

[gruby126p1]

ta zasada nr dwa to prawda, bo moze rozszczelnic silnik, widzialem kilka takich akcji, ale nie zawsze sie to dzieje, a w jakim silniku to moze sie stac to nie trafisz.

co do oleju to polecam castrol edge 10w60 naprawde dobry olejek

[Menefis]

a gdybym sprubował zmienić olej na ten pół syntetyk i odrazu zmienił uszczelki w silniku ?

[falo]

Ja przeszedlem na polsyntetyk motula bezproblemowo(MOTUL 4100 POWER 15W-50 ) na wszelki wypadek zalalem olej dedykowany do silnikow bioracych olej. Tez mialem obawy ale jak narazie sie nie potwierdzily a to juz z 5K po zmianie.

[rapid]

Tak jak powyżej koledzy napisali, nie zalewaj Hondy olejem mineralnym.

a gdybym sprubował zmienić olej na ten pół syntetyk i odrazu zmienił uszczelki w silniku ?

Nie ma takiej potrzeby. Lepiej kup MOTUL ENGINE CLEAN. Pozwoli Ci on na przejście z oleju mineralnego na półsyntetyk.

proponuje przed zmiana oleju z minaerala zrobic plukanke silnika. wbrew opinii jest to zupelnie bezpieczne. plukalem zarowno swopje b16, jak i solke moje kingi z d16z6, pare takich plukanek sprzedalem tez na forum mkh i nikomu silnika nie rozszczelnilo, bo tego sie wszyscy boja. wiem ze brzmi to jak autoreklama ale nie lubie polecac komus czegos , na czym sie sam nie przekonalem ze jest dobre, a tak bylo wlasnie z preparatem motul engine clean. wlewa sie go do starego oleju przed wymiana i zostawia silnik przez 15-20min na wolnych obrotach. potem zlewa sie caly syf i zalewa swiezy olej.*

* źródło

A co do olejów bez dwóch zdań polecam MOTUL

[nitrox89]

W starszych konstrukcjach silników takie przejście było by raczej nie możliwe. Ja miałem tylko styczność z maldanem, który po przejściu z mineral na pół zaczął lać z każdej strony... Tak więc zasada nr 2 sie z d**y nie wzieła. Ale tak jak piszą, nie dotyczy ona Hondy. Co do mineralnego to on jest za gęsty do silnika wysokoobrotowego jaki ma CRX. Co innego jak masz odcięcie przy 5500 a co innego jak przy 7500... Przy tych silnikach olej mineralny nie nadąża smarować elementów silnika.