kiba napisał(a):Przed wymianą uszczelki i uszczelniaczy też kopcił,ale nie zostawiał zasłony dymnej za sobąolej też brał ale nie takie ilości.tak więc wydaje mi się że uszczelniacze już wcześniej przepuszczały(mają swój przebieg)a założyłem gumowe i one mogły się ssunąć tak stwierdził mechanik który mi robił samochód.Kolego Szumal może przysłałbyś mi jakiś opis jak wymienić te gumki beż zdejmowania głowicy.Czy ktoś wie gdzie można kupić te uszczelniacze nieorginalne ale takie żeby mi pochodziły.
Pozdro
Jesli go przegrzałes jak poszla uszczelka to mozliwe ze pierscienie a jesli go nie przegrzałes i tak kopci to zn ze mechanik zapomnial wym tych uszczelniaczy znam takie przypadki!!.
Zawsze rob sam to masz pewnosc , albo niech robi dobry znajomy znam warsztaty leca w hu.... pozdro
.
wymienilem uszczelniacze i pierscienie i gitara co prawda po wymianie 1000 km przejechalem delikatnie zeby sie dotarlo z poczatku po wymianie jeszcze brala olej w duzo mniejszych ilosciach i lekko kopcila co mnie przerazilo ale w pewnym momencie widocznie sie dotarla i bylo ok a wiec mysle ze nie trzeba myslec o nowym silniku tylko zrobic ten co sie ma i sie wie na czym sieM 
)
około 1l na 300km 
